.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam serdecznie.

Kilka lat temu byłem już na Waszym forum stojąc przed zakupem S6 C5, jednakże wtedy na otomoto pojawiło się autko, o którym marzyłem od dziecka i koncepcja zmieniła się diametralnie. Teraz szukam czegoś innego.

Sytuacja wygląda tak: potrzebuję auta, które przez 12-18 miesięcy będzie mi służyło do regularnego pokonywania trasy Katowice - Wrocław - Norymberga - Regensburg - 800km w jedną stronę. Ma być wygodne i pojemne. Zacząłem myśleć o A8 D2 i z budżetem ~15k miałem na początku roku szukać modelu z silnikiem 2.8 i najlepiej bez quattro. Niestety, w piątek, podczas ostatniego wyjazdu pan w Octavii tak niefortunnie we mnie uderzył, że z mojego dotychczasowego auta zostało niewiele a jeździć trzeba.

Myślę o 100 / A6 C4. Silnik obowiązkowo V-ka, najlepiej automat i koniecznie Avant. LPG na pokładzie też się przyda, głównie z powodów braku czasu na założenie nowego.

Mam kilka opcji "na już". Oczywiście samochód zaraz po kupnie przeszedłby serwis. To nie jest tak, że mam ogólnie np. 5000 złotych i chcę kupić "dobrą" C4. Dorzucę też jakieś B4 Avant, bo to jest moja opcja alternatywna.

Prosiłbym o oceny i rady. Do każdego egzeplarza mam kilkaset kilometrów, więc warto zdecydować się przed komputerem gdzie w ogóle warto jechać...

1) https://www.olx.pl/oferta/audi-a6-2-6-l ... iTr4l.html

2) https://www.olx.pl/oferta/audi-a6-c4-si ... hxxib.html

3) https://www.olx.pl/oferta/audi-a6-2-6-1 ... gDMfd.html

4) https://www.olx.pl/oferta/audi-a6-c4-2- ... iBbJ5.html

5) https://www.olx.pl/oferta/audi-a6-c4-2- ... iyM2J.html

6) https://www.olx.pl/oferta/audi-80-CID5- ... e52f138c1e

Alternatywa:

- https://www.olx.pl/oferta/audi-80-avant ... e52f138c1e

kilka kilometrów od mojego domu... wyglądem nie przekonuje, ale wrzucić warto:
- https://www.olx.pl/oferta/audi-80-avant ... e52f138c1e

Pozdrawiam i proszę o rady.

Dla mnie tylko #4 , reszta nie podlega nawet ocenie, 80-ki nie bierz jak masz pokonywać takie trasy. A jak masz 5 tyś na dołożenie, to jedź od razu tą zieloną oglądaj.
Kupić audi bez q trzeba mieć niskie IQ.

kupisz c4 za 5 tyś wsadzisz drugie tyle w padlinę i dalej będzie warte 5 tyś i wyglądać jak padlina
https://www.olx.pl/oferta/audi-a6-2-6-v ... 30d420a934 nie padliny tak wyglądają zobaczcie jaki środek ale cena.

ja bym podbił budżet do 10 tyś i kupić coś co ma ręce i nogi

Przy trasach tylko c4 i V jak piszesz.
Nie rozumiem stwierdzenia jak Audi to tylko quattro. Miło jak jest ale bez przesady.

Niedaleko mnie stoi setka: https://www.olx.pl/oferta/audi-100-c4-q ... iLEl3.html Podskoczę ją zobaczyć.

Biorę to pod uwagę i jak najbardziej jestem na to przygotowany.

Ja w sumie też nie. Stały napęd na 4 koła to nie jest nowość dla mnie, ale Audi miałoby być samochodem tylko do jednego celu, a w jego realizacji quattro do szczęścia mi potrzebne nie jest, szczególnie przy takiej mocy i momencie jakimi dysponują silniki 2.6/2.8.

Jak miał bym kupować setke bez napędu, to wolał bym poszukać nie zgnitego okulara, albo bmw E38/E39 .

A ja rozumiem jak dla mnie Audi bez quattro niczym nie wyróżnia się od Mercedesa , BMW a zwłaszcza Lexusa .Ba podobnie jak MałyV8 nie kupiłbym Audi bez quattro bo to bez sensu BMW i Mercedes są bardziej wyraziści a audi łączy to wszystko + ma bonus w postaci quattro jak go nie ma to jak ktoś już kiedyś powiedział jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego .I takie jest dla mnie audi bez quattro. Uprzedzając pytania , jeżeli polityka Audi będzie taka jaka jest dotychczas a mają ją rozwijać i wychodzić z quattro to przesiądę się na konkurencje + dokupię Subaru.


Przemyśl Maximę lub GS460 .

Od 8 lat mam C4 i wiem ile pochłania kasy utrzymanie w dobrym stanie. Jak dla mnie za 5tys. to bym wiele nie oczekiwał.

Kup sobie A6 C6 to za rok dołożysz tyle co do C4 przez 8 lat
A w temacie, na długie trasy dobry jest też 2.5TDI, można powiedzieć, że to połykacz tras

Bardzo dobry ale temat dotyczy Pb. Poza tym AEL za 5 koła będzie słabego zdrowia i 200 000 km na liczniku będzie kręcił po raz piąty

za 5 tyś to się skuer kupuje. Za taką kasę brać najlepiej utrzymany egzemplarz + w pamięci, że coś zawsze wyskoczy.
Tak jak sugerują # 4 wygląda nieźle. Dziś piątek w auto i do klienta. Obadać i może wrócisz autem.

Wieczorem urodziła się inna opcja. Całkiem niedaleko wczoraj chłopak wystawił A4 B5 Avant z motorem 2.6. Auto mechanicznie jest super. Drobiazgi - zacisk lewy tył do wymiany, tłumik środkowy. W środku taśma kierownicy, przełącznik świateł (długie się zacinają). Dużo faktur na ostatnie dwa lata - widać, że sporo doinwestowane autko. Jeździ bardzo ładnie. Cena niska, bo w tydzień trzeba zapłacić OC, na zderzakach ślady po obcierkach parkingowych, całe auto przerysowane kluczykiem (Polska... facet je robił dla siebie, ale ewidentnie ten akt wandalizmu go troszkę podłamał), opon praktycznie nie ma (tutaj akurat mam z mojego rozbitka nowe letnie 205/50R17 i roczne zimowe 205/60R15, więc kwestia przekładki i dokupienia felg 17" na lato). Autem już wczoraj jeździłem i dokładnie sprawdzałem. Za trzy godzinki trafia do speca od VAGów. Jeżeli potwierdzi wnioski z moich dwugodzinnych oględzin - biorę.

Ta #4 juz chwile wisi i chyba żadna okazja.
W zeszłym tygodniu na zdjęciach miała bok przetarty, teraz zdjęcia brak.

Blachy z Kamiennej, auto po Boleslawcrm

Temat można zamknąć. Kupiłem B5.