.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam! Jestem nowy na forum i proszę o wyrozumiałość. Mam problem z moją audi Zabierałem się za wymianę rozrządu. Kilka dni przed operacją wyskoczyła mi wysoka temperatura ponad 100 st i nie chciała spaść, więc kupiłem nową uszczelkę pod głowice. Po wymianie rozrządu, uszczelki, sprawdzeniu i spalanowaniu głowicy autko poskładałem i odpaliło. Temperatura znowu wzrasta ponad normę ;/ Został wymieniony termostat na ori Wahler 87st. Termostat jest sprawny, po założeniu go na swoje miejsce dalej głowica się gotuje a chłodnica jest zimna Odpowietrzany był setki razy i dalej to samo. Aktualnie poruszam się bez termostatu bo jakoś jeździć trzeba lecz spalanie i aktualna pogoda to jest masakra. Proszę o pomoc co jeszcze sprawdzić lub zrobić żeby to działało prawidłowo. Bez termostatu płyn do zbiorniczka z powrotu sika a z nie. Tylko jak się zacznie uciskać górny waż to coś tam siknie. Pompa wody jest nowa!

A chłodnicę próbowałeś przepłukać ?

Byla płukana woda. Myslalem czy nie spróbować odkamieniaczem.

Czy termostat był zakupiony w ASO ?

Tak, ori z aso. Przed tem byl clatostat ale byl wadliwy

Ok.
Dziwna sprawa , bo akurat ten motor ma bardzo prosty układ chłodzenia.
Czy po wyrzuceniu termostatu chłodnica robi się ciepła?
Czy z nagrzewnicy leci ciepło?
To tak na szybko z prostych rzeczy.
Sugerowałbym jeszcze test obecności spalin w płynie chłodniczym , tak aby wykluczyć ostatecznie upg.

Chlodnica robi sie ciepla, w środku leci delikatnie cieple powietrze. Na postoju dojdzie do tych 88stopni ale wiecej juz nie. Podczas jazdy spada,wiadomo czemu. Dziwne jest ro ze jak założę termostat to z powrotu do zbiorniczka nic nie leci a bez to.plyn zapierdziela.

Podłącz z powrotem termostat i przejedź się delikatnie ok 5-6 km.
Sprawdź w bloku silnika grupie 007 temperaturę silnika oraz za chwilę temperaturę z bloku liczników.
Mam podejrzenie że być może temperatura jest ok a np mamy do czynienia z uszkodzonym czujnikiem temp silnika lub szafą.
Tam jest wentylator na chłodnicy? Odpala z założonym termostatem w korku?

Po zalozeniu termostatu i przejechaniu sie chlodnica jest.zimna tak jak by sie nie otwieral a jest sprawnyna 100%. Slychac jak sie plyn gotuje w glowicy bo nie.puszcze go dalej Jest wisko i od klimy. Czujnik w chlodnicy wymieniony.

Prawidłowo Zakładasz termostat?

Byl zakladany nawet na 2 sposoby. Prawidłowo sprężyna wchodzi do pompy wody?

sprężyną w stronę bloku silnika i jak ma strzałkę i dziurkę, to w górę strzałką.

Nie ma strzalki ani dziurki