.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jest dystans pod tarczą 7mm i pierścień osadczy dla nowej tarczy.

Kupię matę, żywicę i szpachlę w ilościach hurtowych Pozdrawiam

Dzik, sarna czy zwykłe odśnieżanie parkingu?

Opona od traktora mnie zaatakowała na wewnętrznej części zakrętu Ustawiona, żeby za bardzo nie przycinać

Zapewne miała zbyt duże ciśnienie. Musiała upuścić trochę

Poskleja się. Pamietaj bez trytki się nie liczy

Pewnie, że się poskleja Cały zderzak jest w aucie Część z przodu, część w bagażniku, ale ważne, że leży w komplecie Plastikarz dostanie w przyszłym tygodniu puzzle i niech się wykazuje chłopak

Jak co jest trytytka



Wcześniej szkoda mi było zderzaka, ale teraz, po zlocie na pewno będzie przerobiony pod duży IC'ek - planuję, żeby na wiosnę wstawić FMIC'a.

Ruszamy z robotą na wiosnę, jakoś nie było czasu i weny żeby składać auto jak do tej pory. Sprzęgło jeszcze w przygotowaniu, ale będzie z konkretnym zapasem. Ostatnio zakupiłem trochę zawiechy



4x Bilstein B6 + sprężyny Apex i dodatkowa para na przód Bilstein B8 + sprężyny Apex. Przeprowadzę testy na czym lepiej się śmiga Oprócz tego tylne amorki mają porobione dodatkowe frezy pod dolny talerzyk sprężyny dzięki którym będę mógł regulować wysokość tyłu.
Niedługo do odbioru będę miał jeszcze fmic'a, orurowanie już czeka W tym roku planuję jeszcze kupić wtryski i pompę paliwa. A zimą pobawimy się z turbinami

Nie ma coś weny do poskładania auta, ciągle tylko sobie roboty dokładam Fmic i orurowanie leżą już od kwietnia Tak samo od kwietnia leży i czeka cały komplet wahaczy na przód. W międzyczasie ogarnięte zostały tylne mocowania amorków - okazały się w bardzo dobrym stanie co jest rzadkością więc nie zwlekając dałem je do piaskowania, znajomy ogarnął mi sodowanie i pokrycie ich niklem. Ja sobie je jeszcze pomalowałem podkładem reaktywnym, akrylowym i czarnym lakierem, a na aucie trysnąłem je jeszcze barankiem Teraz wytrzymają ze 100 lat Skrzynia rozebrana po raz drugi, czekam za nowym synchronizatorem dwójki. Kupiłem też nowe felgi i dałem do obszycia kierownicę





Jak przyjdzie synchro to chyba naprawdę zacznę go już składać

No i będzie niespodzianka z tylnym zderzakiem - myślę, że całkiem fajny custom wyjdzie

Emtees, spotkałeś się z mocowaniami na tył z wycięciem do regulacji? Przypadkowo takie kupiłem, wpadło Koni z regulacją i cieszy szybkim manewrowaniem tyłem.

Chyba lepszy byłby epoksyd, tak mi się wydaje. Ja poszedłem w piasek i proszek.

Nie spotkałem się - jak to wygląda? W którym miejscu są te nacięcia? U mnie są po prostu dodatkowe frezy na amortyzatorze pod pierścień blokujący dolny talerzyk sprężyny

Co do podkładu - możliwe, mam nadzieję, że przy tylu warstwach zabezpieczenia nie zrobi różnicy czy to epoksyd czy reaktywny

takie

Miesiąc minął, auto poskładane, odpalone i... sprzęgło nie działa Aktualnie na szybkości ogarniam zestaw z RS4, potrzebuję jeszcze tylko seryjnego dwumasu - jakbyście mieli namiary na kogoś kto ma to proszę o kontakt

A tak ten bydlak aktualnie wygląda

Ostatnio wciągnąłem przez IC'ek jakiegoś smarta i wypluło resztki końcowym tłumikiem. Ale chyba coś zostało w wydechu bo lekko zapłon wypada - wiecie może jak to sprawdzić?







Teraz czas na lakiernika...

kanał 015 i 016

Auto niedługo odjeżdża w Polskę Temat można zamknąć, porozmawiam z nowym właścicielem - jeśli będzie chciał go kontynuować to odblokujemy