.: AUDI KLUB POLSKA :.

A na oponie było napisane, że max jakie ciśnienie wytrzymują?

nie spojrzałem,ale bez przesady....w oponach klasy C o tym rozmiarze w/g wlepki na aucie ciśnienie przód 3,5 tył 4,5...

Dobrze że nie odmówiły posłuszeństwa w czasie jazdy bo mogłby być niezły bigos. Dzięki za info, ja zatem nie będę próbował zeetexów.

Ujeżdżałem przez okres 4 lat Goodride SP07 205/55 R16. Przez ostatnie trzy lata ich życia korygowałem ich bicie nieustannie u wulkanizatorów. Na końcu z zerowym skutkiem. Nigdy więcej "chińczyków". Przesiadłem się na Dębica Presto HP. Bajka...

A ja ujeżdżam 4ty sezon ContiPremiumContact 2 kupione jako używki i nie chcą się poddać. Nie biją, nie parcieją, na mokrym jeszcze się trzymają, nie wycinają się w zęby itp. A i mają już więcej niż 6 lat. Teraz kupiłem identyczne pościagane z zapasów, wszystkie po min.7mm. Obstawiam, że mimo iż jest to "używka" to przejeżdżą więcej niż wszystkie "chinole" razem wzięte. Od zawsze kupuję używane w jak najlepszym stanie (najchętniej Contiego) i nigdy się na nich nie zawiodłem.

też kupiłem teraz conti vanco....z 2014 roku i myślę,że mam spokój.

Odpuscilem chinczyki calkowicie...

No właśnie chińczyki.... dobre to oni mają jedzenie i nic więcej.
Jak ktoś jeździ dynamicznie niezależnie od pogody to polecam Micheliny CrossClimate. Etykieta A na deszcz i rzeczywiście się to sprawdza.
Mamy ostatnio potężne ulewy, takie że po ulicach płynie woda. CrossClimate mam w Lagunie gdzie napędza ją 420Nm. Nie wiem, czy ktoś mi uwierzy,czy nie, ale antypoślizgowy włączył się dosłownie na ułamki sekundy, a auto wystrzeliło do przodu jak z procy. Oponki nieziemsko odprowadzają wodę. Szczerze nie wiem, czy bym przegrał z quattro obok z taką samą mocą.
Postaram się nakręcić coś w najbliższym czasie

Emsi...no to pocisnales Postawie sie z boku na ContiForceContact...wiem nie znasz.
Odpuszczam chinczyki bo przejechalem sie A4 B6 2.5tdi Q z oponami HiFly... myslalem ze to oska bo gubil trakcje w momentach gdzie wcale nie bylo spinania posladkow.
Misiek zawsze robil dobre gumki...mialem ps2 w esce na poprzedni sezon.

Zmieniłem w końcu koła w Fordzie - weszły zimówki, zeszły letnie, w tym te arabskie Zeetexy. Dokładnie takie: Zeetex HP1000, 215/55 r 16 97W XL, DOT 0116.
Do wyważenia wystarczyło niewiele - 15-40 g na koło. Przejechałem na nich niedużo - 5,5 tys km, większość miasto, raz Gdynia, prędkości w trasie ok. 140 km, sporadycznie do 190 km/h. Ciche, pewne, bezproblemowe. Ot, dobra opona, która nie daje znać, że jest.
Macanki bieżnika i boków opon po zdjęciu kół nie wykazały żadnych dziwnych przypadłości - równe, gładkie, proste, czarne.

Poważnie myślę nad zakupem kolejnych dwóch na przód.

Ja na TT miałem nowe Rikeny, opona w cenie chińczyka, robiona w Słowenii w fabrykach Michelina, na wiosne na A4 zakładam identyczne.
http://allegro.pl/2016-4x-riken-maystor ... 08305.html
Szerokie 18-stki pełnowartościowe za 1000 pln, myślę że to dobra cena.

kupiłem w tym roku 20 opon "chińskich" ale do ciężarów
zaitec i bodajże sajlung - oceniam na minimum 5 choć nie natłukłem na tym wielkich przebiegów

Zakładam ,że 75% używek na polskim rynku to śmietniki w okolicach 5mm albo 10+ lat zdjęte z zapasów ,
ostatnio trochę szperałem po necie i pełno jest tego złomu opona 5mm nadaje się na sezon więc gdzie jest sens płacić 150 zł za sztukę jak 3 sezony wyjdą nas 1800 zł a za takie pieniądze kupisz już dobre opony klasy premium a jak za drogo to klasa średnia np uniroyal która notabene parametrami nie odbiega od czołówki lub leżaki magazynowe 5-7 letnie które na pewno będą w lepszej kondycji i będą kosztować 1000 1200 zł za klasę premium
tak mi to wychodziło jak sprawdzałem 225 55 16 dla siebie ,
o chińczykach się nie za bardzo mogę wypowiedzieć choć miałem takie 2 sezony wanli - jeżdziło dało się wyważyć nie biło czy było bezpieczne - żyję kosztowało jakieś śmieszne pieniądze w 17 za nowe

Panowie, temat o skośnych, ale nie chce nowego zakładać.
Pytanie o opony DĘBICA PRESTO UHP.
https://www.debica.com.pl/opony/_9?tt=15
Czy ktoś z was użytkował, lub zna realną opinię od użytkownika? Kusi cichością i ceną. Muszę nabyć coś na wiosnę i dumam między nowymi Hankook, Fuldą i Dębicą. Nie chcę więcej wydawać.

Ja jeżdżę na Presto ale czy UHP tego nie wiem, musiał bym zobaczyć. Opony jak opony, letnie ciężko ocenić.

Po tym co zafundował mi używany Michelin Pilot Sport 3 założony na przednią oś minionego lata, nie myślę o ani jednym z chinoli. Przebiło to nawet lepiej wyglądającego Nokiana V, którego na tym samym samochodzie, od nowości, na tej samej przedniej osi miałem wcześniej. (225/45/17)

Naprawdę poważnie się zastanawiam nad tymi Zetexami

http://www.oponeo.pl/dane-opony/zeetex- ... #127996023

Price jest śmieszny bo promo ale nośność, prędkość max Y i rozmiar taki jak potrzebuje do auta które bedzie jeździć max 5 tyś km rocznie.

A ja dzisiaj wywaliłem CrossClimate. Przejechały tamtą zimę o było w miarę ok. Tej zimy nie radziły już sobie nawet ze świeżym śniegiem... Opony mają ok 20 tyś nalotu. Poszły do piwnicy w oczekiwaniu na lato. Na mokrym nadal superancko:)

O, ciekawe. U mojej dziewczyny w lekkiej Hondzie Cross Climate już drugą zimę latają i wszystko OK.

Znajomy jeździ na Dębicy presto UHP letnich i jest zadowolony, twierdzi iż stosunek ich ceny do jakość i jest okej, spokojnie śmiga już 2 sezon, ja przymierzałem się kiedyś do Dębicy zimówek, ale ostatecznie padło na Nokiany z których też jestem bardzo zadowolony To tylko kwestia tego jaki budżet jesteś w stanie przeznaczyć na ich zakup.