.: AUDI KLUB POLSKA :.

http://allegro.pl/show_item.php?item=6697671214#thumb/8
Co o niej sądzicie? Moge dopłacic 5tys i zostawić swojego w rozliczeniu.

Nie wygląda źle, tylko jedno ale, nie ma napisu quattro na drewnianej listwie mimo, że auto takowe posiada, ale to pierdoła. Największym problemem i według mnie nie porozumieniem jest automat, który ten silnik zamula okrutnie w porównaniu do manuala to jest przepaść, nie wspomnę już o awaryjności tipa z tym silnikiem. Ja bym się skupił na szukaniu manuala.

bardzo ładnie się prezentuje, środek zadbany, nawet przyciski nie powycierane, automat jak to w każdym mocnym aucie wyspie się prędzej czy później

....A z opisu wynika, że to ośka w co ciężko mi uwierzyć.

bo nie ma oznaczeń i właściciel może nie wiedzieć, już były takie przypadki w innych modelach

W poliftach nie było ośki w 2.7t, zresztą wydech zdradza, że to q

szczerze mówiąc nie uśmiecha mi się manual jakie przebiegi wytrzymuja takie tipy?

Jak będziesz dbał o skrzynie i o eksploatacje to będzie długo jeździć.

I nie pałował spod świateł, to dlaczego ma się wysypać?

podejrzewam wlasnie ze na temat awaryjnosci tego zestawniea najwiecej do powiedzenia maja uzytkownicy manuali, poszukam czegos zadbanego

to po co mu birturbo, lepiej brać 124 3.0D tam automat się nie wysypie

najlepiej syrenke wziasc bo silnik prosty i automatu nie ma ktory przeciez sie psuje jak cholera - nie wiem nie mialem ale powiem cos o czym nie mam pojecia, niektórzy to widze maja tutaj 250KM pod maska w starym aucie zeby pokazac co swiatla ze dają rade wyprzedzic nowego Hyundaia i40...

Ale jedziesz gościu.... miałem 3 automaty, i teraz mam jedno z pod świateł 300 KM a drugie 230 KM.
Nic więcej nie robię tylko hjundaje z pod świateł kiluję
Zluzuj gacie.... nie każdy musi się zgadzać z Twoim zdaniem, jak widać ludzie tutaj zdanie mają wyrobione..... multi to złomy, a tiptroniki są OK.
Nawet jak widać Audi AG to rozumie.
Stare mercedesy, Audi 80 właśnie mają dobre automaty - stare hydrauliczne klasyki.
Sporo nowszych automatów jest OK, a inne nie są OK.
NP w BMW E39 - roczniki koło 2000 - GM automaty są słabe, a ZF są dobre - takie opinie większości nie biorą się z nikąd.... a wiadomo, że prawie nikt nie miał wszystkich możliwych automatów, po to m.in. są fora by na wstępie wykluczyć znane padaki - takie jak właśnie multi.
Można próbowac bronić, że jak dobrze uzywana, traktowana jak dziewica to i jeździ.... tylko po co komu to?? Ja nie dmucham i nie chucham na mojego automata z 1994 roku (mam już 10 lat) a on po prostu jeździ - po co mi jakaś skrzynia specjalnej troski?

popieram, masz mocne auto to się cieszysz i korzystasz z tego a nie jeździsz z klockiem pod pedałem

Ja żartowałem serio.
Nic nie kiluję od dawna, znudziło mi się.
jeżdżę do 130 km/h. SERIO
Sam się sobie dziwię.

ale V8 to ciężko żeby wolno ruszać przynajmniej w S8

Jak się ma 200 kilo wałówy w bagażniku (nie byłem na wiosce od 5 tygodni) i 4 osoby na pokładzie - to deko spowalnia auto

ja jak jadę raz na jakiś czas to trudno żeby delikatnie ruszyć

....I na tym kończymy ten OT

Zdaje się, że tipy w 2.7 to 5HP19. Z opinii wielu oraz z doświadczenia znajomych ta skrzynia nie jest specjalnie trwała. Lepiej jest z 5HP24, ale ta występowała z 4.2.