.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.Jestem nowy na tym forum więc proszę o wyrozumiałość.
Jestem na kupnie audi a4 b7 2.0tdi 2005r niestety nie znam kodu silnika wiem że jest tam wadliwy napęd pompy oleju.Chciałem się dowiedzieć czy jeżeli jest pewny przebieg w aucie w tym przypadku 165 tyś olej wymieniany co 12 tyś to jest sens tego imbusa ruszać czy jeszcze pojeździć.Z góry dziękuje za odpowiedź.

Przebieg i wymiana oleju nie ma nic do tego.
Zweryfikować/wymienić.

Dzięki kolego,a powiedz mi jeszcze czy tam bedzie łańcuch do napędu pompy czy już koła zębate?

Podaj symbol silnika....

Wiesz co... nie kłopocz się Sprzedaj mi to cudowne Audi z takim przebiegiem z 2005r Biorę w ciemno

Serio... bez kodu silnika nie odpowiemy. Popatrz sobie tutaj - może na coś wpadniesz : http://www.oemepc.com/audi/parts_lst/ma ... 454/lang/e

Sprawa jest taka że to auto jest mojego wujka a ja jestem mechanikiem ale nie mialem z tym styczności więc chcialem sie poradzić was bardziej doświadczonych kod silnika BPW

Nie no, o ile olej nie, to już przebieg ma zasadnicze znaczenie.

Przy ori 165k powinno tam być prawie bez zużycia, ale zmień go na nowy od razu. U mnie w passacie po 167k zmieniałem i stary był prawie nietknięty.

Dzięki kolego ,,Sprinter'' tak też myślałem zrobić prawie od razu bym nowy rozrząd wrzucił a nie wiesz czasami czy tam jest łańcuch czy już koła stale zazębione?Kod silnika BPW.

Miałem napisać stan licznika bo to dwie różne rzeczy.
Chyba, że Wujek kupił nowy i zrobił ten przebieg.

Tak wujek kupil w salonie w polsce i tylko on tym jeździł do tej pory. Ztego co wiem to jest cały czas serwisowane w aso głowica była wymieniana na gwarancji bo pekła.Tylko zastanawiam sie czy tam jest łańcuch do napedu silnik bpw

Jeśli '05 to raczej łańcuch, ale zasadniczo, to i tak wszysto be znaczenia. Niezawodne są tylko napędy starsze jak w 1.9TDI. Te teoretycznie poprawione też się kaszanią.

To wszystko już wiem na razie dzięki koledzy temat uważam za zamknięty jak będę rozbierał to dam znać jak co wyglądało.