.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Ogolnie rozgladalem sie za dieslem ale w sumie czemu by nie benzyna. Mam pytanie. Czy jesli jest tam quattro to automat jest tiptronic? Auto ma listwy sline na progach ale pozatym z sline to tam chyba nic nie ma. Ktos cos ze zdjec moze wiecej powiedziec?

Fahrzeugangebot: Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro für 14800 EUR
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =239159131

To spora kataryna , przy tym silniku i napędzie często będziesz musiał wcisnąć gaz do dechy i kręcić go wysoko żeby poczuć te konie. Ja przy tej budzie szukał bym 3,2 , zużycie paliwa będzie prawie to samo a ciągnąć będzie od dołu jak należy

przy q jest s-tronic, pakiet s-line tylko wewnętrzny (progi, zawias, fotele, sufit, kierownica, gałka, felgi). ciekawe jak z problemem wciągania oleju.. bo ten rocznik i ten silnik to 99% prawdopodobieństwa, że wciąga olej. taka operacja naprawcza to +/- 10 tys jak dobrze pamiętam.

mały v8, dokładnie na odwrót...
wolnossak jedzie górą, a turbo zaczyna ciągnąć wcześniej
ze spalaniem podobnie, wolnossak będzie wciągał go więcej,
za 3.2 przemawia jedynie dźwięk

No proszę nie przesadzaj... Owszem być może spali troszkę więcej, ale w ogólnym rachunku jaka to różnica? Ja bym szukał 3.2.

Nie wiem na jakiej podstawie tak twierdzisz, mam B7 cabrio z tym silnikiem, a jeździłem A5 3,2 coupe, i wiem co mówię, kupując teraz szukał bym 3,2, albo lepiej 4,2