.: AUDI KLUB POLSKA :.

Tak tylko ze nie ukrywam że boję się o skrzynie(multitronic) no i walki bo to ten jeszcze nie poprawiony

no jak multitronik to pchaj póki jeszcze nie szarpie przy ruszaniu,

Witam serdecznie od jakiegoś czasu czytam te wszystkie pierdoły na temat silnika 3.0 ASN.Bardzo duzo tu opinii jaki to zły silnik he he a jaki np.2.4 lub 2.7 jest świetny od 12 lat handluje autami miałem juz nie jedno Audi w swoim zyciu.I powiem tak to co tu ludzie piszecie to jeden wielki stek bzdur i jest to dla mnie niezrozumiałe co tutaj piszecie silnik 2.4 i 2.7 jest prawie tak samo oparty konstrukcyjnie jak 3.0 i fakt jest taki że każde z tych Audi jak sie zakupi zajechane będzie sprawiało kłopot ja np.drodzy panowie jestem w posiadaniu 3.0ASN 2002 rok.Osobiście kupiłem w DE takie audi z przebiegiem 81.000km udokumentowanym w tej chwili ma 87.000km i nie mam zadnych kłopotów jakie tu sa opisywane i tak napisze sprostowanie to tych idiotyzmów jakie tutaj przeczytałem po 1 żeby posiadac jakiekolwiek A6 trzeba jednak troszke kasy mieć ktos kto zarabia 1800zł na rękę niech sobie da święty spokój rozrząd dobry rolki Ina pasek Gates pompa wody Hepu termostat Wahler koszt po znajomości z wymiana 1700zł pisał ktos 780zł chyba chiński swiece cewki tylko Beru to koszt 1000zł tarcze dobre plus klocki to 700zł przypadłościa tych aut jest psujący się licznik przerabiałem ten temat 650zł mówie o zegarach włoskich poliftowych Magneti Marelli.Jesli chodzi o lpg tylko BRC żaden STAG.Olej bzdury wystarczy Mobil 5w30 jesli ktos wleje 5w40 tez mu krzywdy nie zrobi duzo bzdur piszę tutaj dlatego bo kupujecie drodzy Państwo karuzele zajechane za ostatnie 15tys zł jakie posiadacie i pózniej głupota za głupota za ładne C5 trzeba zapłacić od 25tys zł do góry wtedy będzie radośc i Asn będzie kochany trzeba strasznie dbać o taki samochód dlaczego wymieniłem przykładowe ceny częsci bo własnie jeden z drugim który ma 20-25 lat zakupi takiego potwora za te ostatnie 15tysi zarobki 1800zł to gdzie taki Boluś zrobi serwis jezdzi ile sie da ta karuzelą a pózniej szuka głubszego od siebie.Jeśli ktoś szuka takiego egzemplarza i jest z WLKP.niech się ze mną skontaktuje podpowiem na co zwrócić uwagę a nawet pokaże mój egzemplarz dam sie przejechać i podpowiem jak zachowac zimna krew przy kupnie żeby chwalic ASNY a nie bzdury pisac i jeszcze jedno silniki 2.4 strasznie ciekną zimeringi tylko oryginały i dobrzy mechanicy cenia sobie takie naprawy a silnik 2.7 nie dla biedaka powtarzam nie dla biedaka i nie sugerujcie się ALLEGRO i cenami 15-18 zł to złomy nie samochody za ładny egzemplarza w DE trzeba zapłacic od 4300e do nawet 6500e wtedy to jest laleczka. Post wyedytowany. Tu na forum mamy taki zwyczaj, że się nie reklamujemy- mod

I dodam jeszcze jedno mój ASN jak jezdzę czy wolno czy szybko grama oleju nie wezmie i przepraszam jezli może umiesciłem to w nieodpowiednim dziale założyłem tutaj konto bo się wkurzyłem bzdurami zaraz stąd znikam tel.zostawiłem jak mógłbym w czyms pomóc prosze dzwonic służę pomoca jestem wielkim fanem motoryzacji a te 4 pierscienie kocham tak mocno jak wy

Nie da się tego czytać.
Interpunkcja, odsępy, ogarnij się chłopie.

Od kiedy 2,4 i 2,7 to te same silniki konstrukcyjnie co 3,0 30V ASN?! Proszę podaj choćby 5 podobieństw w układzie rozrządu, w układzie zapłonowym czy konstrukcji głowic.

2,4 i 2,7 to konstrukcje podobne do 2,8 30V. 3,0 30V to silnik któremu bliżej do 3,2FSI czy 4,2 40V.

bloku szkoda się uruchamiać, zobacz jego dorobek w postach i weź głęboki oddech

Wiem, ale liczę że przyjdzie po numer telefonu

Chyba kobita mu nie dała i przyszedł tutaj się wyładować...człowieku jeśli według Ciebie asn to bliźniacza konstrukcja z 2.4/2.7 to pojęcie masz konkretne, ale w pyerdoleniu głupot. Telefon zostawiłeś jak by ktoś "przypadkiem" chciał kupić Twojego strucla z nalotem 80tkm?

przepustnice 2.4 i 3.0 maję te same więc coś tam wspólnego mają

Inny TPS jest więc nie to samo

my podmienialiśmy kiedyś to nr był ten sam, oczywiście 2.4 po lifcie

Średnica jest ta sama. Natomiast TPS ma inny zakres. W 2,4 będzie lepiej szedł na tej z 3,0. Odwrotnie przepustnica będzie wycinać jakieś 300obr z odcinki.

te miszczu, a o interpunkcji słyszał?? Czytać się tego nie da....
kolejna sprawa miszczu zarobków to fakt, iż raz na jakiś czas nawet na tym forum buraka można trafić... , a Ty doskonale to obrazujesz.

Nie pier####l tyle dawaj fotki miszczuniu
Skoro takie cudo masz... to czemu ty to sprzedajesz takie kolekcjonerskie ???
Stać mnie... dawaj to kupie i nie będziesz marudził