.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witajcie

Emocje opadły także przyszedł czas napisać dwa słowa .
Na wstępie chciałbym podziękować za miłe słowa , duże zainteresowanie , czas na rewanż z mojej strony czyli relację ( priv , fb oraz w temacie TT )
Wyjazd zorganizował Porsche Club Polska za co należą im się słowa uznania i podziękowanie ( impreza mega profi , klimat świetny )

Czas operacyjny


Pierwsza fotka na miejscu



Magi tego miejsca nie da się opisać słowami nie oddają tego zdjęcia tam trzeba jechać .
Ja byłem tam pierwszy raz więc poziom adrenaliny był na najwyższym poziomie od pierwszego do ostatniego dnia .

Na miejsce pojechaliśmy na kołach a TT wraz z innym średnio nadającymi się na długą podróż autami wylądowało na jednej z ciężarówek .
Niestety nie na takiej



a na takiej




Mieszkaliśmy w Hotelu Sabine Schmitz

Sabine Schmitz ( de domo Sabine Reck; ur. 14 maja 1969 roku w Adenau) – niemiecki kierowca wyścigowy znana z jazdy BMW „Ring taxi” na torze wyścigowym Nordschleife, a także jako osobowość telewizyjna.
Aktualnie będzie jedną z prowadzących TOP GEAR .





Okolice naszej bazy











TAXI RING


Na pierwszy ogień poszedł Tor GP ( mega rarytas , nie jest normalnie dostępny dla amatorów )








Auto które siało postrach na torze !!!!!!!!!!!





z toru ....










Czas na lekkie doładowanie akumulatorów


Okolice GP ( zdjęć Porsche więcej nie wrzucam bo za dużo tego....... )




Podsumowanie GP
Tor piękny szybki bezpieczny .
Jestem BARDZO zadowolony z jazdy na GP można iść ogniem a tor wiele wybacza . POLECAM

Usterka koniec dnia pierwszego .
Podczas przejazdu z GP do Hotelu zapaliła się kontrolka od płynu hamulcowego ( jak się za chwilę okazało ubywał z przewodu który zaczał się pocić )




Przygotowani do serwisowania TT byliśmy ( wóz serwisowy się spisał )


Okolice Nordschleife











Kolejne wydarzenie z cyklu WOW przynajmniej dla mnie ...

Zostaliśmy zaproszeni do Warsztatu/Garażu Sabine Schmitz a wieczorową porą na jej Ranczo .
Do końca życia zapamiętam momenty jak sama Sabine przynosi Piwko czy Pizze


( ja w czapce 73 kurven )






Multivan z silnikiem z tyłu ! przerobiony na Porsche ( 600 PS )







Podsumowanie Nordschleife
Piękna lokalizacja , różnica poziomów , klimat .
Jazdę mogę podsumować w 3 słowach STRACH STRACH STRACH !
Niestety tutaj cała masa ślepych zakrętów i brak znajomości toru powodował mniejszy fun niż na GP .


SPA












Niestety spora część aut na koniec wyglądała tak


SPA wg mnie najlepszy Tor Świata .
BYŁO REWELACYJNIE .

ZDJĘCIE KOŃCOWE

Extra. Widac ten na castrolu jak to sława niesie daleko nie zajechał

A ta czerwona coupe to musiała zostac tak zeszmacona tymi plastykami??

ZAZDRASZCZAM!!!!

Zaje..... fotorelacja, jak już kupię odpowiednie auto to też tak chcę.
Zazdroszczę Ci, fajnie, że z PL są organizowane takie wyjazdy.

Super sprawa taki wypad

Piękne foty... Wrażenia nie do opisania...

Cieszę się że relacja Wam się podoba

Jest coraz więcej imprez tego typu czy w kraju czy za jego granicami . Wg mnie super sprawa .
Można legalnie się wyszaleć w dość bezpieczny sposób. ( oczywiście z zachowaniem zdrowego rozsądku )
Ja mam ogromy FUN z takiej jazdy i szczerze mówiąc odkąd bawię się w jazdę na tego typu imprezach to na drogach publicznych jeżdzę spokojniej .

Polecam w tej kwestii GT6 + PS4 + Kiera Logitech G29
Mój syn zna ten tor na pamięć...każdy zakręt (łącznie z nazwą) wszytskie zakamarki. Jak zdarzy mi się pojechać to wszystkie info o zbliżającym sie zakręcie dostaje na bierząco...

Super sprawa taki wyjazd...

Masz już świetnego pilota Mega wyjazd, też bym tak chciał.

Właśnie tak powinna wyglądać foto relacja. Super wydarzenie jak widać. Tam i w ciągu tygodnia różne egzotyczne fury się przewijają. (a co dopiero w Track Day ) Mimo, że nie przepadam za Audi TT to powiem, że powinieneś przyjechać na zlot do Torunia. Marzę żeby na Nordschleife się przejechać nawet fabrycznym autem.

Żeby nie było że nic się nie dzieje udało się pojechać kilka imprez . Choroby wieku dziecięcego powoli za nami .
Zaliczyłem też TOR Poznań do magicznej bariery 1;50 jeszcze trochę brakuję może następnym razem się uda .
Najwięcej do poprawienia jest w Kierowcy




Jednak nad autem też pracujemy ....

Wpadł pomysł dołożenia kompresora . Auto jedzie bardzo słabo z dołu także może to rozwiąże ten problem .
"Weekendowo Garażowo " montujemy Eatona M62 .

Wisienką na torcie będzie zrzucenie kilku zbędnych kilogramów
( myślę że realnie jest szansa na wagę na gotowo poniżej 1300kg)

Hubercie z Rinku, kup C5 w wersji s w automacie, i przestań jeździć tym pedalskim damskim samochodem

Świetny pomysł ze ja sam na to nie wpadłem ! Hehe

Mały ma uraz... sam takim jeździł i szydzi z porządnych C5 w tipie

Impra widzę sowita... pięknie to wszystko wygląda !!! Zazdraszczam...

Kilka słów na zakończenie sezonu

Udało mi się w moim debiutanckim sezonie pojechać około 15 imprez (zaliczając w tym dłuższy wyjazd na Nurburgring i SPA w Belgii )
Było to dla mnie zupełnie nowe doświadczenie nie miałem wcześniej styczności z wyścigami oraz tego typu modyfikacjami auta wraz z jego naprawianiem serwisowaniem w trakcie trwania imprez
Nie udało się pojechać żądnej podkreślam nawet jednej imprezy w 100% sprawnym samochodem .
Na Tory Audi jeżdziło spakowane na lawecie sprawne przetestowane itp jednak jazda po torze i warunki tam panujące weryfikują stan auta i nigdy nie udało mi się spakować w 100% sprawnego auta .

TT przeszło szereg modyfikacji poprawiajacych osiągi prowadzenie hamowanie . Jest już autem w 100% kompletnym do zajmowania czołowych miejsc na imprezach typu Track Day itp .
(dalej brakuje kierowcy ;p ale i to się poprawia )

W trakcie sezonu auto było ciągle z imprezy na imprezę poprawiane teraz zostało je już tylko udoskonalić ( przez Zimę )
Podczas zimowej przerwy w planach jest dalsze odchudzenie auta ( chciałbym osiągnąć wartość 1250 kg ale może się to okazać nie realne ) , poprawienie sytemu K+T bo niestety nie działa to jeszcze w 100% idealnie .
Poprawienie ogólnego wyglądu auta .

Kilka zdjęć i filmów

Kielce
https://www.youtube.com/watch?v=6K4Cu_d-CZo

Jastrząb
https://www.youtube.com/watch?v=c6ag58l-NA8








W tym sezonie ogromny nacisk położyłem na zbieranie doświadczenia i myślę że to się udało .
Z nadchodzącym wielkimi krokami 2017 r wiąże spore nadzieje na poprawę czasów głownie ze względu na większe obycie torowe oraz usprawnienie auta .

Z auta jestem ogólnie zadowolony ale czy kupiłbym TT znów jako auto do jazdy na Torze hmm NIE :)

Weekendowo kilka kg znów wyleciało z auta a przy okazji troszkę autodetailingu

kilka zdjęć się rozjechało, no i bez klapy będzie Ci wiało w kark:P

Sezon się zbliża ..... zostały ostatnie szlify