.: AUDI KLUB POLSKA :.

po ostatnim bum gazu o ktorym pisalem jakis czas temu, dostala w dupe przeplywka ;( i oczywiscie mozna kupic na allegro i gieldach kazdy rodzaj przeplywki ale tej wlasciwej nie ;(((

objaw - odpiety czujnik i niunia jedzie ale wolne obroty masakra, czesto na zimnym silniku gasnie

jak wepne czujnik, po 4-5sek. po zapaleniu silnik kaszle i obroty leca w dol i gasnie

no i pytanie, moze ktos wie gdzie ten przepywomierz dostac??? uzywki to cena 300-400. nowy 1280zl

plizzzzz pomozcie bo niunia wozi mnie codziennie do pracy i bez niej jak bez reki ;(((


dane z czujnika:

AFH50-12A
054 133 471A
HITACHI
4 wyjsciowy

a skąd masz pewnosc że to przepływka, tłumi hałasu jest cały po strzale ? bo objawy które opisałeś przypominaja uszkodzony (nieszczelny) tłumik hałasu

bo jak z przeplywki wyciagne wtyczke - niunia dziala ale obroty sa za niskie, a jak wepne wtyczke - po 4-5sek po uruchomieniu silnika zaczyna parskac, i gasnie

ale to napisalem w 1 poscie ;/

ten plaskitowy V6 posklejany i teoretycznie szczelny, szukam nowego calego, ale to tez jak szukac igly w stogu siana ;((

a moze jest ktos z poznania lub okolic z V6 2.8l ? to sa 2 srubki zeby podlaczyc do mnie i zobaczyc czy na 100% to wina przeplywomierza...

bo sie chyba potne jak w koncu zalatwie go i okarze sie ze to nie on winny.....

4 śrubki i 3 kostki kabelków i 2 wężyki podciśnieniowe;-) Ja u siebie zmieniałem przepływkę (a wydaje mi się, że mam identyczną) i zapłaciłem za nią w używce 500 PLN. Stara okazała się jednak nienajgorsza bo praktycznie żadnej różnicy nie ma, ale nie dam Ci 100% gwarancji sprawności. Jak jesteś zainteresowany wal na PW - dogadamy się. Sprawdź najpierw całą resztę bo szkoda wydać kilka blaszek na coś, co może się okazać niepotrzebne (no ja tak zostałem ze starą przepływką). Poszukaj sobie jeszcze posta o kolektorze dolotowym w AAH i przeczytaj - będziesz wiedział czym Ci grozi jazda na takim gazie!!

wiem, wiem, jak tylko niunia ruszy pelna moca, ten gaz co mam idzie w cholere, od momentu BUM i tak jezdze juz na 98 i nie mam zamiau wrocic na tej instalce do gazu. albo zapodam sekwencje albo zostane na 98. innej opcji nie widze

to tylko pytanie czy uda mi sie ta przeplywke dostac od kogos zeby sprawdzic czy to na 1000% ona walnieta?

hmmmm zeby wykrecic czujnik z korpusu aluminiowego to tylko 2 srubki

rure-korpus wyciagalem i nie widac tam nic co by moglo sie zepsuc, jest duzy przelot i maly kanalik obok w ktorym siedza same koncowki czujnika. zadnych mechanicznych elementow tam nie ma. nie wiem czy ten rodzaj przeplywomierza powinien miec ta siatke czy nie? bo w moim siatki brak

Witam akurat mam taka przeplywke, poniewaz kiedys myslalem ze tez jest panieta wiec zalatwilem sobie druga a co sie okazalo ze przeplywka byla ok tylko sondy do d..y Wiec zanim wczesniej cos kupisz sprawdz czy oby na 100% procent jest uszkodzona a jak jest moge ci ja wystawic na allegro za 150zł (mysle ze dobra cena )

I nie ma tam siatki??

ja jestem z Trzebnicy z Jarocina nie masz daleko jak masz ochote to wpadaj

Najpierw sprawdź jaką masz przepływkę!! HITACHI nie występowały w każdym 2.8 i ja na swoją czekałem kilka dni...

no wiec z zrypana chyba przeplywka jezdze na 98 od tygodnia....

hmmmm lekko placze zalewajac po raz drugi w tym tygodniu niunie na full.... wyszlo po 1 baku - 63l na 650km, nie chcialo mi sie czekac az kontrolka od paliwa zaczenie plakac. mysle ze 1l wiecej musi jesc paliwa bez przeplywomierza. max predkosc kolo 150km/h

kupilem i wymienilem w tym czasie:
1. swieczki NGK
2. kabelki BERU
3. 1lambda NTK/NGK - ta kolo czujnika predkosciomierza

powiedzialem sobie ze postawie niunie na nogi i kufa bedzie smigac jak dawniej....

zostala druga lambda do wymiany i ta cholerna przeplywka

ktos mi powie gdzie jest druga lambda? bo mam kanal zajety pod domem i musze sie wstrzymac kilka dni ;///

przeplywka: dzisiaj kupilem za 333zl na allegro - koles powiedzial ze jak nie bedzie sprawna, to odda kase. niby to SS, sie zobaczy. ale ja dostane dopiero w poniedzialek wiec jeszcze pare dni meczarni ;////

jak zaloze przeplywke i bedzie OKE, next step bedzie sekwencja .... gazu jaki mam nie mam zamiaru wiecej odpalac....

pozdrawiam i bede pisal jakie rezultaty....

Jezeli uszkodzilo ci przeplywke to znaczy ze nie masz zalozonej klapki zabezpieczajacejna za przeplywka . Ja mam cos takiego i wedlug mnie nie ma szans na zadne uszkodzenie (wiadomo musialo by niezle pier.....ć zeby ja wyrwalo a druga rzecz to czesc energi wybuchu skierowanej na przeplywke uchodzi przez gume umieszczona wokol klapki zabezbiecz)

Dla mnie jesteście hardcorowcami, że jeździcie na mixerze w 2.8 i takie patenty stosujecie...

GrzesB aszzzz ty maruda jestes )))

taka instalke zapodal u mnie poprzednik, jezdze moim 2.8 od 1.5roku i to byl 1 raz jak walnelo mi w czasie jazdy

jutro obdzwonie gaziarzy w poznaniu za sekwencja ciekawe jakie ceny uslysze

... jezdze moim C4 juz ponad 3 i pol roku i zrobilem kolo 170 tys km i ani razu mi gaz nie strzelil


bo mam sekwencje

Pierwszy i kosztowny...Rozbierz sobie jeszcze dolot bo parę złotych Ciebie jeszcze może to kosztować

rozebrac zeby posprawdzac czy te BUM nie narobilo czegos w samym kolektorze?

w sumie gdyby nie te jaja z przeplywka auto dziala teraz idealnie jak przed tym na benzynie. wkreca sie na obroty w czasie jazdy. dziala skracanie po przekroczeniu 4200 obrotow.

a sekwencja, kurde troche kaszanka ze niunia ma juz 315k na liczniku i ciagle rosnie nie wiedziec czemu hehe

myslicie ze jest sens instalowac sekwencje w zalozeniu ze bedzie ona pozniej przelozona do nastepnego V6 ? bo tak bym chcial zrobic... da sie w ogole pozniej zabrac w zupelnosci wykonana instalacje ???

Dolph niełam sie ......tłumik szmerów na dolocie bedzie do kupienia(z takiej samej niuni jak twoja),musze tylko sie zapytac kolesia ile za niego chce i dam Ci znac .....deaj znać jesli bedziesz dalej zainteresowany......pozdrawiam.....

no ba..... pewnie ze chce caly )) jak zaloze ta cholerna sekwencje wypadalo by ten plastik miec ladny i nie posklejany )))

miedzy tym plastikiem a samym kolektorem jest jakas uszczelka???