.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Kupilem nie dawno Audi A4 b6 2001 rok, 130km. Auto po wymianie oleju po 1000km pali mi sie ze ma malo oleju. Czytalem ze cos nie tak jest z odma. Ktos mi moze pomoc co w tej sprawie zrobic??

Jaki olej ? Może turbo bierze ? Może motor ma dosyć .

To raczej słynący z tego 2.0 ALT

To ALT, czyli olać, jeździć i dolewać, te strupy tak mają.

Tylko czy "pali się", że jest mało czy faktycznie jest mało bo tam też czujnik poziomu lubi się sypnąć

Czujnik ok, bo na miarce minimum. To wersja ALT bez turbo. Ja rozumiem ze moze brac olej ale az tyle? Z ta odma nie da sie nic wykabinowac?

jak na miarce min to pewnie trzeba dolać z 0,5L-0,7L więc nie ma tragedii FSI potrafią 2L na 1000 spalić

Mialem kiedys Cupre tfsi i ani razu nie dolewalem.

to nie temat nad rozwodzeniem się o FSI, nie napisałem, że każda bierze tylko potrafią, zależy jaki silnik na jakich pierścieniach były lepsze i gorsze

Czyli mam rozumiec ze nie ma rozwiazania by zmniejszyc pobieranie oleju??

Przerobienie tłoków na takie z szerokimi pierścieniami. Koszt 3-5 kpln

To juz chyba taniej wychodzi dolewanir oleju A dolanie albo wymiana oleju na gestszy cos da? Mialem wlany 5W40

Nic to nie da

Coś tam da jak zalejesz żurkiem z kiełbasą typu 10w60

Bardziej myslalem o jakims oleju typu 10w30 i jak to sie ma do silnika? Czy nie zaszkodzi? W obecnej chwili brak kasy na remont silnika

W30 po rozgrzaniu jest jak woda, raczej byś sobie pogorszył niż poprawił.
Spróbuj 5W50.

Czytalem na innym forum ze maja olej 10w40 i ze o wiele mniej bierze. Wypowie sie ktos co to za olej i jak wplywa na smarowanie silnika?

zupełnie nie ma sensu rozmyślać jak wpłynie inny olej na smarowanie, masz wolnossącą benzynę, cokolwiek nie zalejesz będzie ok

Inaczej mówiąc ten silnik przepali każdy olej

Krótko mówiąc, przy takim przepale oleju silnik i tak jest kibel, więc możesz eksperymentować z olejami i tak nic mu już nie zaszkodzi