.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witajcie, jestem nowy na forum jak zresztą widać Mam pytanie na co zwrócić uwagę przy oględzinach Audi A8 D2? Z silnikiem 4.2? I ile trzeba zapłacić za taką zdolną do jazdy, nie mówię tutaj o perełkach, igiełkach, cacuszkach Kupić i doprowadzić do stanu użytku, akurat wygląd to najmniejszy problem

Jeżeli pytasz o d2 to napisz chociaż czy szukasz d2 fl czy pre fl, od tego zależy cena jak i sam silnik 4.2 który w pre fl ma 32V a po fl 40V.

Przed FL

Myślę, że za ok. 12.000zł możesz kupić sztukę do dopieszczenia.
Jeżeli chodzi o oględziny to głównie skup się na wyciekach z silnika i skrzyni, czy sama skrzynia działa płynnie, nie szarpie itd..
Czy silnik równo i gładko pracuje (przewody WN to drogi gips do tego silnika).
Zrób jazdę próbną, czy auta nie ściąga, czy hamuje itd...
No i do tego elektrykę sprawdź, szyby, lusterka itd...

Przewody WN w A8 D2 4.2 ?????? eeeeee majster

Ja szukałem, oglądałem przedlifty A8 i S8 i powiem tak...tragedia w PL. Na Śląsk już nie jechałem bo miałem tak podcięte skrzydła...że kupiłem A4 od eMGe. Na zachodzie za przedlifta z 1998 roku trzeba te 3k euro położyć. U nas oglądałem wszystko powyżej 14k w przedlifcie i mało jest zadbanych sztuk (głównie budy są zmęczone, klejone, spawane).

W W-wie oglądałem S8 i uświadomiłem kolesiowi czym jeździł. Nie był świadomy, że kupił dwa auta w jednym. Palec mogłem wsadzić między drzwi tylne a błotnik.

Także szukaj w DE. Realnie za przedlifta z 4,2 min 3k aby był zdrowy.

2 msc temu z kumplem w de byłem po a8 4.2 przed lift dla niego, dopiero 4k eur wystarczyło na idealną sztukę, oglądaliśmy parę egz. w przedziale cenowym od 1500 do 3500k eur, nie były złe, ale b. zapuszczone, bez jasnej historii serwisowej co w a8 jest b. istotne. Kupiliśmy z komisu przy salonowego z nalotem 175tkm i serwisem do ostatniej chwili, czarna z białym środkiem, cudny egzemplarz, co mnie mega zaskoczyło to brak jakiegokolwiek wycieku z silnika/skrzyni/dyfra, normalnie szok. Tak więc w de też trzeba się najeździć za ładną d2.

Miałem styczność tylko z fl na oddzielnych cewkach.
Myślałem, że 32v w A8 jest oparty na kablach WN tak jak w S6C4 ( które są dość drogie).

Nie nie, ABZ, AKH, AHC, AHK z Plusa są już na cewkach.

Tu masz ladne pre-FL D2 optycznie robione na Ske: http://www.a8team.pl/sprzedam-sete-d2-vt23046.htm
Za 12k w PL predzej kupisz ulepa.

Kolega pyta o taką zdolną do jazdy

No bo kolejny co mysli ze jak kupi za dyche to nie wpakuje 2x tyle.. jasne, ze nie, wpakuje 3x jak chce to na dluzej