.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Poszukuję sprawdzonego zestawu rorządu/sprzedawcy na allegro.
Być może kupiłbym online zestaw bez pompy, bo ponoć trafiają się dwie różne obudowy(?). Samą pompę kupiłbym w sklepie/warsztacie, gdzie będą mi graty wymieniać...

Co do pompy to rozumiem, że coś z kwartetu DOLZ/HEPU/SKF/INA będzie ok?

Mały update... Po moim rabacie w serwisie/sklepie za:
-pompa SKF
pasek Contitech
-rolki, napinacz, amortyzatorek i co tam jeszcze przy napędzie rozrządu INA
-płyn do chlodnicy
-2x uszczelka pod pokrywą zaworów
Suma za części: 1100zł brutto (+wymiana samego rozrządu ok 350-400zł). Wymiana uszczelek pokrywy zaworów ok 100zł za szt. (nie wiem czy to dużo czy mało - może lepiej wymienić samemu jeśli nie ma filozofii)...

Dobrze wybrałeś, choć ja osobiście preferuję zestawy kompletne INA.

Podrzucam informację "nieoficjalną"... Niektórzy może wiedzą, albo i nie, że istnieją kompletne (bądź prawie kompletne) zestawy rozrządu Bosch'a. Okazuje się (inf. od znajomego sprzedawcy), że w pudełku zazwyczaj siedzą elementy INA - w szczególności rolki, napinacze itp. Rzekomo Bosch specjalnie się z tym nie kryje bo na wspomnianych elementach często widnieje pierwotne logo producenta... Choć pasek bywa, że ma oznaczenie Bosch'a - w rzeczywistości może być produkcji Gates lub Conti...
I bądź tu teraz człowieku mądry i trzymaj się marki

Pasek pęka ostatni.
Najważniejsze są rolki.
Chociaż dwukrotnie zaliczyłem zacięcie rolki napinajacej i np w Caddym AHU rozrząd doleciał do 100 kkm z zawieszona rolka naponajaca a pasek wyglądał jak nowy...
Póki oliwa paska nie zabrudzi raczej nie pęknie ...
Tak czy siak rozrządy kladę od INY a resztę pasków i filtry od Roberta Boscha.

Mam jeszcze pytanko odnośnie wymiany/uszczelniania uszczelek pokrywy klawiatury. Za usługę wymiany i uszczelniania obu krzyczą mi dodatkowe 200PLN (bez części). Czy warto płacić za usługę czy przy odrobinie chęci jest to dość proste do wykonania samemu? Zaznaczę, że świece i przewody wymieniłem sam więc bez większych problemów zrobiłem sobie wokół trochę miejsca (odciągnąłem zbiornik cieczy i usunąłem obudowę wlotu/filtra powietrza. Czy trzeba jeszcze sporo rozebrać przed wymianą uszczelek?