.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, mimo przeczytania wielu wątków na forum nie znalazłem takiego przypadku jak w z moją A6.
Kilka dni temu kupiłem A6 C5 2,4 2001 r. jest to moje pierwsze audi wiec pierwszy problem polega na tym że kupowałem samochód z tiptronikiem a teraz mam wątpliwości i wydaję mi się że jest to multi, a wiec po pierwsze wyświetla 6 biegów, po drugie kod skrzyni FNW po przeszperaniu forum wskazuje na multi.
Przejdę teraz do problemu jaki jest ze skrzynią. Po rozgrzaniu oleju w skrzyni wyskakuje tryb awaryjny i jakby rozłączało ją ponieważ samochód nie chce dalej jechać ani w trybie D ani w trybie ręcznym. Po zgaszeniu auta i ponownym odpaleniu dalej jest to samo, pomaga jedynie czekać jak ostygnie.
Dzisiaj podłączyłem VAG i zapisałem loga:


Saturday, 06 May 2017, 17:16:06:0

VCDS-Lite Version: Release 1.2

Control Module Part Number: 01J 927 156 CB

Component and/or Version: V30 01J 2.4l 5V RdW 1664

Software Coding: 00001

Work Shop Code: WSC 32204

VCID: 6EAF4DBB398F

4 Faults Found:

18183 - Hydraulic Pressure Sensor 1 (G193): Adaptation Limit Reached

P1775 - 35-10 - - - Intermittent

18173 - Hydraulic Pressure Sensor 2 (G194): Adaptation Limit Reached

P1765 - 35-10 - - - Intermittent

18181 - Hydraulic Pressure Sensor 1 (G193): Signal Too Large

P1773 - 35-10 - - - Intermittent

18149 - Clutch Pressure Adaptation: Limit Reached

P1741 - 35-10 - - - Intermittent

Proszę o pomoc w obu kwestiach.

No niestety nie mam dobrych wiadomości, kupiłeś auto z uwalonym multi - na dzień dobry będą koszty - jakie nie mam pojęcia

Multilotek = duże kłopoty. Jedyna sensowna rada to wyrwać dziada i wsadzić manual, jakiekolwiek rzeźbienie w tej skrzyni mija się z celem, nie znam naprawionego multi, który jeździ długo i bezawaryjnie.

Rozumiem że nie wchodzi w grę włożenie tipa zamiast multi?

A mogę zapytać czy starałeś się zidentyfikować skrzynię samodzielnie, ze znajomym/mechanikiem czy po prostu sprzedający cię zapewnił że to tip?

Sprzedający podał mi VIN, wykupiłem na stronie autoDNA raport i tam w wyposażeniu widniał Tiptronic a ja nie drążyłem tematu żeby sprawdzić skrzynie po symbolu. Na tą chwilę wygląda na to że padł sterownik jutro będę go demontował i wysyłam do Redy (Elektro-bip).

Witam , po przemyśleniu sprawy zdecydowałem się zrobić przekładkę na manual. Znalazłem gościa w Piotrkowie Trybunalskim i wstawiłem mu auto, cenę ustaliliśmy na około 2300 zł ( w zależności czy nie będzie problemu ze sterownikiem silnika). Wstawiłem A6 w Poniedziałek a już w Piątek miałem samochód do odbioru i tu zaskoczenie, przekładka wyniosła 1600 zł. Na tą chwilę w ciągu dwóch tygodni przejechałem 900 km i wszystko gra. Jeśli ktoś zastanawia się nad przekładką to polecam tego gościa, ogłasza się na Allegro.