.: AUDI KLUB POLSKA :.

Niby tak, ale po co wydawać dużą kasę na paliwo, zamiast mniejszej? To, że auto jest jakie jest nie znaczy, że nie powinno się oszczedzać jeśli jest możliwość. dziwny tok rozumowania

jak widać wszytsko możliwe, więc nie dziwo, że też chcę założyć Czytałem nawet info o autach powiedzmy premium, które montują lpg. typu, lexus, infiniti, porsche... i mówię tu o nowszych modelach do 5 lat

Nie pisz posta pod postem. OK oszczędości trzeba uskuteczniać gdzie się da.Ja po prostu uważam, że LPG ma swoje wady i dodatkowe koszty w eksploatacji. Po za tym w tych silnikach bywa, że dobry machanior nie wie jak rozwiązać problem jeśli się pojawi, a z LPG to raczej zwiększy ewentualne wyzwania...
Powodzenia i bezawaryjności.

Jeśli chodzi o dodatkowe koszty eksploatacyjne, to co masz na myśli?

Co do dodatkowych kosztów to myślę, że nie ma co wydziwiać, tzn. za nie wiem co może być dodatkowym kosztem w trakcie już eksploatacji itd.
co do instalacji, to fany artykuł jest tutaj http://bit.ly/2tLBaYY, to jest dowód, że warto inwestować w sporwdzone instalacjie, zamiast eksperyetoać. Tutaj masz pokazane montaż i działanie instalek, a YT http://bit.ly/2tbIhMz Są tu te sprawdzone instalacje z artykułu wyżej, więc więc popatrz sobie na BRC czy Zavoli. Ewentualnie jest ejszcze to forum z montaże do audi http://bit.ly/2tR7PeV. mam nadzieję, żę pomogłem

Ok, dzięki za pomoc. Tutaj się sporo dowiedziałem i poszperałem po różnych innych forach. Będę montować gaz do Q7, zrobię tylko rozeznanie w warsztatach jeszcze.

Coś nowego się urodziło? Mam na myśli to, czy posprawdzałeś warsztaty i coś już zdecydowałeś?

a z jakim silnikiem masz to Audi?

Jest to - Zavoli direct







Jazda, koło 2 m-cy, przebieg 8 tyś. na razie dziala, cena 6200, wiec przy obecnych cenach LPG niedlugo sie zwroci.
Montaż w EGP na Otrobramskiej, wybór na podstawie tego https://www.youtube.com/user/EnergyGazP ... udi+direct i galerii. W moich poszukiwaniach nie znalazłem ani na forum ani w necie bardziej doświadczonego warsztatu w montażu aut do bezpośredniego wtrysku.

to jednak masz silnik 3.6 fsi, a nie jak pisałeś 3.0 tfsi

Sorki... ale ja tego nie kumam Spalanie w FSI jest warstwowe - oparte na dotryskach beny z odpowiednim momencie. Na wtryskiwaniu tak późno by nie występowało stukowe a jednocześnie by zdążyło się spalić w takim stopniu by nie stopić wydechów A jeszcze jak widzę 24v z czego 12 krótszych i 12 dłuższych... dwa fazatory i trylion zależności na rozrządie który fazuje cofanie spalin w komory z wydechu... jestem PEŁEN podziwu dla takich kamikadze którzy zabijają takie silniki gazem.
Dla mnie - do FSI / TFSI / TSI gazu się NIE montuje.

Ja jestem ciekaw jak będzie się zachowywał silnik, po jakimś tam przebiegu. ...... czy nie straci kompresji czasem.

zagazowane fsi i tfsi jeżdżą na LPG od czasów niemalże jak wyszły na rynek- jakoś nie ma odzewu, że po XX km silniki idą na złom.

Bo FSI / TFSI same w sobie są (były jezcze nie dawno) tak skopane, że nikt gazu nie obwinia za to, że padają, że chleją olej, że puszczają smugi dymu, czy
zaklejają sobie pierścienie tym co urwie się z zaworów ssących. Czasmai jakąś klapkę z dolotu połkną by się zakrztusić
TFSI jest dobre jedynie w najnowszym wydaniu gdzie wtrysk jest bezpośredni a dodatkowo wtryskiwacze siedzą w kolektorze - myją zaworki i wygładzają pracę na wyższych obrotach. Mimo to nie będzie już takich silników gdzie było prosto i wygodnie gaz wmontować.

Coś mi się nie chce wierzyć, że te auta padają pod wpływem LPG. Jak byłem na montazu, to przyjechało a4 1.8 tfsi na serwis i tak podpytałem gościa nieśmiało, mówi że obecnie ma najechane 75 tyś. i że działa. Tylko on ma BRC chyba nie Zavoli, ale to podobno zbliżony albo nawet lepszy temat;) Zresztą, tak jak wrzucałem na YT tego Energy widać ile oni directów porobili (i ecoboost i skyactive także nie same TFSi) i chyba działa to nadal;) https://www.youtube.com/user/EnergyGazP ... ery=direct (btw. ktoś Camaro na bezpośrednim u nich zrobił:D:D:D), ale zobaczymy jak długo to wszystko podziała.

Szukam aktualnie Q7 i przyznam że mocno myślałem nad benzyną V6 i założyć gaz. Opinie na tyle różne w necie że zacząłem dzwonić, praktycznie wszyscy gazownicy mówią jedno - do tych silników nie wstawia się gazu jak chcemy jeździć bezproblemowo. Mało tego , sprzedałem ostatnio auto facetowi co ma od wielu lat duży serwis gazu - mówimy o mocnym graczu na rynku, dziś go zapytałem - powiedział mi szczerze: jak Pan chce się zajmować naprawami a nie jeżdżeniem to proszę założyć, ale liczyć się też ze zużyciem benzyny min. ok 25% żeby to dobrze działało...myślę że nie bez przyczyny nie ma dużo zagazowanych Q7, wystarczy spojrzeć na ogłoszenia.

Szukam zatem Diesel'a