.: AUDI KLUB POLSKA :.

Która renia ??? Scenic II to to samo w środku co modus - te same gały / plastiki i cała reszta. Silnik ten sam 1.6 bo w Scenicu były jeszcze 2.0 i 2.0T lepsze od 1.6 bo miały inne KZFR.
Co do Fabii - zgodzę się 1.0 chodzi jakby z R4 świece jedną wykręcić Za to każde r4 nawet 1.2 FSI najnowsze to już ładna kulturka pracy.

Smutne jest to, że trzeba się przyzwyczajać do downsizingu. Na premierze nowego XC60 na którą wpadłem Kornacki zachwycał się och i ach... a tam gówniane R4 w dieslu siedzi i żadnej V-ki !!!
Się pytałem go później czy woli V8 czy R4 w dieslu w tym XC60... no i poza mikrofonem nie muszę mówić co powiedział
Gdyby się decydować na Volvo XC60 to tylko poprzednie z R5 i... z manualem bo AISIN daje ciała po całości Co za czasy...

niom, złe czasy idą, ja ostatnio ujeżdzałem V6 i R6 i następne moje będzie z większą ilością garów...

Prosty przykład...BMW M3 z 2,0TTT albo choćby A AMG 2,0T i ponad 400kunia. Ale spoko. Downsizing się kończy. Koncerny Audi, Mercedes, Lexus zapowiedzieli, że od końca 2018 min pojemność w limo będzie 2,0 i to w dieslu a benzyniaki V6 i V8.

no, poprawiłeś m i humor Michale, btw, jak tam krokodyle łzy... ?

Krokodyli nie ma ale też jest zajefajnie... Gryzie się cytryna a w drugiej z kwiatu czarnego bzu

ok ok, będzie się działo
no ale w tym roku ciekawe co zaproponuje SPECO nasz kochany

Zdrowa konkurencja zawsze w cenie Ja cały czas czekam na resztę zlotowiczów aby zawalczyli a nie tylko 3 muszkieterów

eee ja tam ważyć alko nie umiem, za to pić umiem

Syn szwagierki ma CLA AMG - 2.0 380KM 500Nm - zapierd.la to nad przeciętnie, ale po 20kkm był już ze skrzynią na gwarancji
Ciekaw jestem ile mu wytrzyma ten silnik, bo kierowca mu nie żałuje i cieszy się tym co ma pod maską praktycznie cały czas. Minus taki, że pierdzi jak wolnossące audi 1.8 już lepiej brzmi mój mieczysław

Skrzynie w mocnych mercach mają ten sam problem co kiedyś M5 E60/61. Gotował się olej ze względu na złe rozwiązanie kanałów olejowych. BMW sobie poradziło a Merc...no cóż koledze w C63 co jakiś czas przychodzi wybrać się do serwisu na reanimacje.

Ja po ostatnich odwiedzinach w Hondzie zacząłem się zastanawiać do czego to wszystko zmierza te auta lepiej wyglądają jak jadą. Zresztą jakikolwiek auto sobie nie wybiorę to jak poczytam w internecie to odechciewa się kupować....A całe życie autami z roczników 2000 max jeździć nie będę.

Kiki... za moment Honda wprowadzi do Europy do CRV silniczek 1.8 turbo... ten sam co już chyba siedzi w Civicu nowym. Dotychczasowe 1.6 diesel do auta wielkości Grand Voyagera... oni na głowy upadli
Mówię Wam... zmuszą nas do korzystania z auta w typowo konsumencki sposób. Bierzesz leasing konsumencki czy na firmę, nowe auto, dwa-trzy lata, niska miesięczna ratka, oddajesz i idziesz po nowe... Każdy ma w tym interes tylko nie użytkownik. Zmuszą nas, bo stopień skomplikowania dziś produkowanych aut spowoduje, że za 4-5 lat nie naprawisz takiego nigdzie indziej tylko w ASO ! Wielki komityw banków i producentów aut oraz zaostrzające się przepisy UE co do emisji zagonią nas na rowery... mówię Wam.

Kolejny przykład... Audi i stare VW - wysprzęglik wymienisz bez zwalania skrzyni, a nowszy Modusek ma wysprzęglik zintegrowany z łożyskiem wyciskowym i nasadzony na oś skrzyni... bez zwalania skrzyni nie wymienisz jak pocieknie

Wiele Francuzów od lat 90 ma tak skonstruowany wysprzęglik.

Widocznie księgowi zagarneli władzę we francuzach już w latach 90tych

To się nazywa aktywator sprzęgła, i jest bardzo dobrym rozwiązaniem. Zasadniczo ma żywotność całego sprzęgła , więc przy wymianie zakłada się nowy i tyle. Sprzęgło na takim aktywatorze chodzi lżej, precyzyjniej, eliminuje się tez łapę i łożysko , bo to już ma w sobie. Kiedyś jedynie w Alfie miałem problem z tym podzespołem.

VW też stosuje takie wysprzęgliki od dawna

Budowa modułowa

Jak tylne piasty z łożyskami, a ostatnio też z tarcza hamulcowymi... Byle drożej w serwisie.

Wymieniałem teściowi ostatnio tarcze z tyłu w megance 2, patent niezły-szczególnie dla producentów części....

No... mam te same w Modusie - łożysko wyliczone na żywotność tarczy. Można wymienić tarczę i nabić nowe łożysko, ale najczęściej zepsuje się i tak magnetyczny pasek od ABSu Kupujesz więc tarczę z łożyskiem i paskiem ABS... 250 nie Twoje
Modusek odpalił od strzała. Tak jak Jarek piszesz... wyliczone na żywotność sprzęgiełka 116 tyś nalotu a z tarczy połowa... miejskie kobiece jeżdżenie wychodzi
Dałem docisk, tarczę i wysprzęglik nowy... wsio ori dla świętego spokoju. Odpowietrzenie trwało kilka minut - zasada ta sama co hamulce.
Najgorsze że zrobiła może ze 30 tyś i klocki do wymiany Klocki... kuźwa klocuszki Audi z tyłu miało większe.