.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Mam problem szarpania na zimnym silniku w moim Leonie BKD, więc wrzucam logi, nie wiem czy mi do końca dobrze wyszły, bo się dopiero tego uczę...

Basic Settings:
003 - http://vaglog.pl/log-003_2ZFeB0.html
011 (na samym dole) - http://vaglog.pl/log-011_53s83.html

statyczne na zimnym:
001 - http://vaglog.pl/log-001_lRnvi8h.html
004 - http://vaglog.pl/log-004_w9zA7.html
013 - http://vaglog.pl/log-013_QOQ1e.html
018 - http://vaglog.pl/log-018_Z7P9W39.html
023 - http://vaglog.pl/log-023_zavTFJ.html

Zrobiłem dodatkowo, chociaż podobno tak się nie robi logi dynamiczne na zimno, delikatna normalna jazda, wtedy kiedy właśnie zaczyna szarpać, w zakresie do ok. 2500 obrotów.

dynamiczne grupowo na zimnym:
013, 018, 023 - http://vaglog.pl/log-013_018_023_qn2G1Y.html

statyczne na cieplym:
001 - http://vaglog.pl/log-001_7gSb3w1.html
004 - http://vaglog.pl/log-004_X967M.html
013 - http://vaglog.pl/log-013_62Sr6H2.html
018 - http://vaglog.pl/log-018_1Yy166.html
023 - http://vaglog.pl/log-023_Dc0D47.html

dynamiczne grupowo:
001, 004 - http://vaglog.pl/log-001_004_Y0zqqRc.html
003, 011 - http://vaglog.pl/log-003_011_7oWK5.html
011, 010 - http://vaglog.pl/log-011_010_fQH7G2.html
003, 008, 011 - http://vaglog.pl/log-003_008_011_C21VD.html

Pozdrawiam

Sprezarka jest lekko zapieczona.
To szarpanie to jak przyspieszasz.... ??

Tutaj jest 2x blok 011 dynamiczny:
http://vaglog.pl/log-011_53s83.html

Szarpie na zimnym, jak jadę ze stałą prędkością, bez przyspieszania w zakresie obrotów 1200-2000

Jest to powtarzalne ? Tzn dzieje się to zawsze ?
Możesz wtedy logi zrobić ?

Od jakiś trzech miesięcy dzieje się to cały czas.
Na zimnym robiłem te logi od 013, 018, 023 w czasie jazdy, co wtedy szarpało.
Przy każdym odpaleniu też jest delikatne szarpnięcie, a wcześniej moim zdaniem tego nie było.
Poza tym przy niemal każdym mocniejszym przygazowaniu auto puszcza lekką czarną chmurkę, ale to było od początku, jak je kupiłem.

A co trzeba odpiąć, żeby wyłączyć VNT w sprężarce?

p.s.
Małe sprostowanie...

To nie jest tak, że szarpie cały czas, tylko np. jadę sobie ze stałą prędkością 1200obr. i jedzie normalnie, ale potem przyspieszę na 1300obr. i zaczyna szarpać, potem znów na innych obrotach potrafi jechać normalnie, by potem na innych znów zacząć szarpać i to wszystko dzieje się w zakresie 1200-1900obr.

Filtr paliwa ile ma ?

Świeżutki firmy Mann

Przy gaszeniu auta za każdym razem jest metaliczny dźwięk, podczas tego szarpania jest podobny dźwięk właśnie moim zdaniem, taki odgłos, jakby właśnie coś w skrzyni się na chwilę rozłączało...

Dodam również, że na mocno rozgrzanym silniku, jak na postoju puszczę sprzęgło, to auto wpada w drgania, które najbardziej czuć na tunelu środkowym, a ustępują dopiero jak wcisnę sprzęgło, wrzucę bieg i delikatnie chcę ruszyć.

Poprzedni właściciel mówił, że robił całą dwumasę firmy Sachs, ale jak i kto mu to zrobił, to pewnie nawet i on nie wie...

Z opisu można domniemać ze "szarpanie" jest spowodowane problemami w zawieszeniu silnika/skrzyni, ew. kolem dwumasowym a nie układem zasilania w paliwo.

Dziękuję Ci bardzo za te porady. Nie byłem jeszcze sprawdzić tego zawieszenia silnika i skrzyni i sam nie wiem co z tym autem dalej robić, bo mam go już dość...