.: AUDI KLUB POLSKA :.

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a6-3 ... t=29265109


Poprosiłbym opinie o tym aucie, silniku, o wadzie nawi i tym co sprzedawca piszę, dziękuje z góry!

Auto jak auto. Ja bym odpuścił z dwóch powodów. Jeden to brak quattro (przy takim silniku quattro to podstawa), dwa to wspomniane szarpanie. Jeśli sprzedający tego nie ogarnął to tym bardziej bym dał sobie spokój. Postawić na nogi kulejącego ASNa to nie taka prosta sprawa.

Poszarpywanie to na 90% będą cewki. Które zresztą miały swoją akcję serwisową dla ASNów. Ten piec z manualem w ośce to zabójca dla opon, sprzęgła i komfort jazdy jest średni.

Jeśli Tobie odpowiada to auto nie wygląda tragicznie. Ale...jak zawsze jest ale. Bez obadania pod kompem stanu silnika i rozrządu nie ma co go nawet brać przy super okazyjnej cenie. Jak nie masz daleko to jedź, zbadaj. Na forum jest sporo tematów co trzeba sprawdzić w ASNie podczas oględzin oraz jak to zrobić.

Może nie doczytaliście szanowna brać ale właściciel sporo już w temacie zrobił
"W przeciągu kilku miesięcy wymienione zostało: tarcze hamulcowe + klocki przód, wszystkie cewki zapłonowe (ASO), odpowietrzenie skrzyni korbowej wraz z zaworem membranowym - odma (ASO), klapy kolektora ssącego wraz z gruchami (ASO). Jedynym mankamentem jest to, iż od jakiegoś czasu autko poszarpuje przy mocnym dodaniu gazu"

Czyli cewki w ASO już zmieniane... eliminacja przedmuchów silnika na kolektor również częściowo ogarnięte.
Klapy... ciekawi mnie ile go ta przyjemność w ASO kosztowała :O

Na moje oko - podejmował desperackie próby ogarnięcia wszelkimi kosztami... ale nie wyszło Idzie więc dalej i kolejny wsadzi kasę w to auto.
Rozsądnie jest jedynie kupić i zrobić pełnego swapa na inny silnik V6 (np. 2.4) z anglika jeżeli dostaniesz go za darmo.
Inaczej... szukać innej - jest tego masa...

Cena wcale nie taka atrakcyjna