.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Mam problem ze swoją Audi A3 8P 2.0 Tdi kod silnika cffb. Auto kupiłem z uszkodzonym silnikiem był po zerwanym pasku. Zrobiłem głowice nowy rozrząd wszystko zrobiłem 2, 5 tys km padła turbosprężarka. Po założeniu nowej sprawdziłem ciśnienie oleju okazuje się że na zimnym ma 2 bary a jak się rozgrzeje spada do 1.3 bara. Zmieniłem pompe olejowa na nowa ale nic to nie dało ciśnienie takie samo. Ma ktoś pomysł gdzie dalej szukać bo już brakuje mi pomysłów. Z góry dzięki za odpowiedź

Koledzy nikt nie miał takiego przypadku i nie wie gdzie szukać przyczyny?

Ten silnik ma dwa elementy w układzie smarowania które mogą powodować anomalie
- zawór regulacji ciśnienia oleju
- zawór zwarcia

Poczytaj o nich i warto by je sprawdzić...

przemik
A wiesz może gdzie one się znajdują bo nie mogę znaleźć o nich żadnej informacji