.: AUDI KLUB POLSKA :.

Zdziałasz, ale trzeba sporo szczęścia i ostrożnie z większymi silnikami i quattro. Trzeba wszystko dokładnie oglądać i liczyć się z tym że w V6 trzeba liczyć więcej kasy na obsługę. Co do LPG to nikt auta z nowym gazem nie sprzeda za 7000 złotych (gdzie instalacja kosztuje połowę wartości samochodu). Gaz po latach eksploatacji wymaga również pewnego wkładu finansowego. Zawsze sprzedający mówi: aaaa, tam, troszeczkę trzeba wyregulować...
- Taaa....

Czyli lepiej np poszukać zwykłego 1.8 na benzynce i gaz samemu wmontować?

wtedy pęknie 10kzł. I zanim się zwróci LPG to kupisz następny wóz.

Eh, czyli jednak nie ma szans żeby coś konkretnego do 7000 dostac?

Albo urealnij swoje wymagania albo kasa x2. Pomyśl logicznie kto sprzeda zadbane auto za 7 tys w roczniku który szukasz z prawie nową instalacją gazową na którą wywalił 3tys. zł ?????

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Z drugiej strony 97r to już 20 letnie auto, to też nie ma co przesadzać chyba?
Już pomijam ten gaz, bez gazu, zwykła pb sie nie trafi?

Rok temu mój brat kupił Audi A4 B5 sedan 1.9TDI AHUn 90KM, srebrny, polift z 1999r za 7500zl. Stan bardzo dobry

Uparłeś trochę na a4. Skoro masz lekki kryzys popatrz na 80b4 z klimą obojętnie jaki silnik, nawozie wg gustu, najważniejszy stan. Chcesz więcej dynamiki idz w 1.9tdi, więcej oszczędności 2.0+lpg. W tej kasie wyrwiesz coś ładnego

WIem, że się uparłem, ale buda a4 ki mi się podoba, natomiast 80tka za stara już i leciwa.

Z jakich okolic świata Jesteś ?

Wrocław

To taka okolica że z pewnością coś by się znalazło. Blisko granicy z Niemcami, może lepiej kupić coś świeżo sprowadzonego...

No będę patrzył, to mi pozostało

Myślę, czy jest sens sie interesować tym autem o którym wspominałem powyżej, tzn 2.8 quattro, tylko jest sporo do porobienia tam.

Jak nie masz za wiele kasy to odpuść. Miałem takie zestawienie w polifcie B5 2001 i jest tam kilka potencjalnych kosztochłonnych tematów....poza tym wybacz, ale masz 7k i narzekasz że C4 za stare, B4 leciwe....nie zawojujesz za wiele a marudzisz jakbyś wybierał nówkę. Kupuje się to co jest w realnie lepszym stanie a nie po roczniku. iMO 20-letnie B5 będzie w gorszym stanie niż C4. Tak czy tak na Twoim miejscu odpuścił bym jakąkolwiek fałkę.