.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć!
Proszę o pomoc w obraniu słusznego kierunku podczas poszukiwań mojego wymarzonego Audi. Rozum mówi B7 1.8T z quattro, ewentualnie bez, bo o egzemplarz z Q ciężko, natomiast serce składnia się ku C6 2.4 (ten koniecznie z quattro). Samochód pod LPG. Mam dylemat, ponieważ te samochody są na podobnej półce cenowej. Tak, wiem, że cena C6 2.4 wynika z potencjalnie wysokich kosztów utrzymania, ale właśnie, jakie te koszty są na dzień dzisiejszy?
Z jakimi kosztami trzeba się liczyć po zakupie obu tych modeli zakładając czarny scenariusz, czyli że w obu trzeba będzie zrobić rozrząd i zawieszenie? Jakie jeszcze typowe usterki / koszty eksploatacyjne wymagające znacznego wkładu finansowego pojawiają się w obu modelach?
Czy z budżetem 40k warto w ogóle rozważać zakup C6 2.4 przedliftowego i oczekiwać, że w dalszej eksploatacji nie będzie ZNACZNIE droższy od B7 1.8T?

2.4q

wahacze do C6 są droższe ale i dużo trwalsze, Lemforder akurat kosztuje 2x tyle co do B7 ale Master Sporty za nie cały tysiąc można kupić. W 2.4 dochodzą klapki w kolektorze ssącym, cały wkład kolektora to w ASO ok 1500zł a rozrząd to 3-4k za części + robocizna, trochę mniej niż kiedyś, w 2.4 zdarzają się też problemy z cewkami zapłonowymi, poza tym silnik cichy w miarę oszczędny ale trochę dynamika kiepska, ja akurat jeździłem ośką a quattro przymuli je jeszcze bardziej, komfort i przestrzeń w środku to duży plus dla C6

Jeśli rozważasz A4 to oznacza, że nie potrzebujesz większego samochodu, dlatego nie wybrałbym A6 z powodu kosztów i wszechobecnej elektroniki w tym aucie.

Ta mała ilość miejsca z tyłu w B7 trochę mnie odstrasza, ale w sumie na dłuższe trasy nie będzie tam nikogo poza dzieckiem.
Zdarza mi się zjechać na drogi gorszej jakości (a komu w PL się nie zdarza ), parę razy pod obciążeniem przywaliłem o te krótkie progi zwalniające (czarno-żółte), czy przetarłem zderzakiem o krawężnik i zwyczajnie szkoda mi samochodu, więc mam pytania również o prześwity w tych modelach:
1. Jakie prześwity mają B7 i C6? Ciężko znaleźć cokolwiek w sieci na ten temat.
2. Czy B7Q jest wyższe od B7?
Albo najprościej - jak często Wy szorujecie spodem o nawierzchnię na naszych drogach? I czy ktoś z Was poważnie uszkodził w ten sposób swoje Audi czy tylko osłonie silnika się dostaje?