.: AUDI KLUB POLSKA :.

Właśnie wymieniam rozrząd w mojej A6. Oryginalnie teraz założona jest rolka z napinaczem hydraulicznym CT 909 K5 i pasek rozrządu ma 153 zęby. Kupiłem zestaw naprawczy CT 909 K10 bez hydraulicznego napinacza i okazało się, że w tym zestawie pasek ma 150 zębów. Czy jeśli założę ten zestaw z tym paskiem będzie dobrze?

Zapewne jest to podyktowane zmianą trasy paska, teraz zapewne za napinanie paska odpowiada rolka z mimośrodem. To tak ma być.

Czyli pasek 153 zębowy będzie zły?

Mniej więcej tak to wygląda jak Energy napisał z tym, że rozrządy różnią się w zależności od rocznika, czyli dla 1.8T na starym bloku jest pasek 153 zęby a na na nowym (AWT) ma 150 zębów i rolki wiadomo są inne

To będzie widać "gołym okiem", jeżeli pasek będzie za długi to zabraknie regulacji naciągu paska na rolce. Ale nie jest wykluczone że fizycznie taki dłuższy pasek też da się napiąć taką rolką (napinaczem).

Ja jestem zwolennikiem rozebrania rozrządu i na podstawie zdemontowanego zestawu zakup nowego. W tym przypadku mając zestaw zamiennika napinacza hydraulicznego z paskiem można improwizować.

Dzięki panowie
Przedni pas już zdjęty, zabieram się do czyszczenia silnika od strony paska rozrządu. O rezultatach dam znać po skończonej pracy