.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Mam problem z moją A3 1.6 benzyna.
Otóż kilka tygodni temu zauważyłem, że podczas trasy na około 25-30km temperatura w ogóle nie podniosła się z 60stopni. Wskazówka nie drgnęła. Został wymieniony czujnik lecz nie pomogło.
Auto było podpinane pod komputer lecz nie wykazał nic konkretnego.
W między czasie zaświeciła się kontrolka systemu kontroli trakcji i nie chce zniknąć. Silnik stracił na mocy, dusi go oraz obroty falują. Auto stoi na luzie a obroty potrafią spaść nawet do 500.
Podczas ruszania auto prawie gaśnie lub rozpędza się w 3-4sekundy do 15-20km/h.
Auto było u mechanika i były robione sterowniki silnika lecz bez skutku.
Po wyłączeniu silnika wentylator chłodnicy pracuje przez jakieś 10min a potem sam się wyłącza.
Nie działa również ogrzewanie.
Miał ktoś może podobne problemy?

Kiedy ostatnio zmieniałeś świece zapłonowe? Nierówna praca i brak mocy może się brać z nagaru na świecach, bo te silniki z urzędu lubią pobierać olej...
Jeśli chodzi o temperaturę, to albo masz układ zapowietrzony, albo padł sterownik wentylatorów... Jest przykręcony do podłużnicy od strony kierowcy bodajże. Jak jest uwalony, to daje błędny sygnał i otwiera termostat, to takie zabezpieczenie, żeby nie przegrzać silnika...
Termostat ma zamontowany podgrzewacz, czy coś podobnego i jak komp wykrywa błąd, to termostat jest uchylany, dlatego nie trzyma temperatury...
Ja przerabiałem to u siebie w A3 szwagierki, więc pewnie ty masz podobnie...
Ja bym zaczął od sprawdzenia świec zapłonowych, w razie potrzeby wymienił.
Następnie zobacz jaki masz numer tego sterownika wentylatorów, ja mam jeden w zapasie...
Pamiętaj, że numer musi być identyczny, z innym nie będzie działać, sprawdzone...
Sterownik wygląda np tak:
http://allegro.pl/modul-sterownik-wenty ... 79631.html

Ja stawiam, że masz taki z literką "L" na końcu jeśli dobrze pamiętam

10 wypłata i biorę się za sprawdzanie wszystkiego, dzięki za odpowiedzi dam znać co i jak.

Zacznij może od podmianki cewki... Kolega wyżej miał taki problem, więc pewnie ma rację. U mnie kontrolki ESP nie było, auto jechało normalnie...

Zacznij od sprawdzenia/wymiany świec, to najtańsze, potem cewka, najlepiej na podmiankę gdzieś na szrocie i będziesz wiedział co i jak...

Cewka sprawdzona-podmieniona od sprawnej A3 szwagra obie sprawne więc to nie to.

Pozostaje Ci moduł wentylatorów, sprawdź jaki masz numer...

Świece sprawdzałeś?

Świece również sprawdzone, teraz będe ostatecznie sprawdzać czy w instalacji nie ma żadnego zwarcia i zamawiać moduł wentylatorów .