.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć !

Mam problem ze wskaźnikiem paliwa. Najpierw oszukał i zatrzymałem się bez paliwa, potem zaczął świrować. Wyjąłem pompę z pływakiem - pływak wydaje się sprawny, mierzyłem oporność i nie ma "dziur". Kiedy na zew. go testuje wskazanie wychyla się jedynie do połowy - choć powinno być max. Wnioskuje z tego że to tylko pierwszy wskaźnik do kostki przychodzi też przewód z jak się domyślam drugiego pływaka. Ktoś może podpowiedzieć czy moja teoria jest prawdziwa ? jak się do niego dostać w sedanie itd....
Będę wdzięczny za każdą wskazówkę.

nie wiew jak w c7, bo nie spotkalem takiego problemu. Ale w C6 leciały połączenia miedzy plywakami wlasnie. Poszukaj sobie topicow o tym, temat prosty i skuteczny