.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam szanownych kolegów i bardzo prosze o pomoc w zakupie Audi S4 B5 2,7 biturbo
Nr Vin WAUZZZ8DZYA116731
Na co mam zwrocic uwage przy zakupie?
Rozmawialem z wlascicielem Auto jest po pełnym serwisie,rozrząd ,pompa wszystkie uszczelki ,nic nie cieknie,mowi ze tylko jedna turbina sie poci.
i jest problem z jednym amortyzatorem,ma maly wyciek.,oraz cos mu sie zacina z jednym zaciskiem hamulcow.
bardzo Was prosze o jakiekolwiek wskazówki
pozdrawiam Bartek

No to na dzień dobry masz turbiny do regeneracji, amortyzatory do wymiany, i zaciski do regeneracji, łącznie z ręcznym linkami itd. Jak usterka jest "drobna" to właściciel sam robi , żeby kupujący nie grymasił i nie obniżał ceny, a jak coś się wysypało i trzeba zainwestować, to wiadomo do "drobnych poprawek".

dzieki za odpowiedz brzmi dość drastycznie,ogólnie wlasciciel dbal o auto olej zmieniany co 10k wszystkie inne płyny też,sprawdzał turbiny i mowi ze to nic bardzo groźnego jak na 18 lat samochód.zaciski to chyba nie jest problem zregenerować,robiłem to w swoim BEX.

Ale wiesz że jak turbiny do regeneracji to silnik idzie w górę ? I przy okazji pewnie wyjdzie parę pierdół i niezła sumka się robi A i silnik czy się nie poci.

silnik suchy,a jedna turbina jest lekko przybrudzona olejem,nic z niej nie kapie tylko tak jakby była przypocona.ogolnie samochod nie jest wylatany,144 tys mil,auto jest w uk.pełny serwis wszystkie rachunki.wlasciciel dbal.co moge jeszcze sprawdzic?w niedziele jade obejrzec.prosze o porady kolegów

stan napinaczy łańcuchów i ustawienie rozrządu najlepiej podpiąć pod kompa, bloki 090 i 093.
A jak nie masz jak sprawdzić to na zimnym silniku odpal auto i słuchaj czy nie dzwoni łańcuch zbyt długo ( max 1-2 sek )

ok dzieki za podpowiedz,właściciel zmieniał rozrząd 20tys temu wiec mysle ze bedzie ok.