.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam was serdecznie

Myślę o kupnie Audi A4 B6 1.9 TDI AWX z przebiegiem 300k, rocznik 2001 od kierownika ode mnie z pracy (ufam mu, gdyż ma faktury na serwisowanie samochodu i udokumentowany przebieg). Jednak zapaliła mi się lampka, gdy powiedział mi, że do silnika leje 15w40, gdzie zalecany jest 5w30. To może oznaczać kilka rzeczy, od ciulowego mechanika, który hrrr duży przebieg to i gęstszy olej musi być, do słabego stanu silnika.

I teraz mam dylemat, bo zawsze po płukance można zrobić "downgrade" do 5-10W, tylko jest strach, czy silnik wtedy nie zacznie przeciekać i pić olej.

Da się jakoś sprawdzić, czy rzeczywiście jest to tylko źle dobrany olej, czy może został jednak po coś został wlany?

Trza wypożyczyć szklaną kulę...
K... minerał w TDI PD ...
Mina!!!
Auto i silnik mogą byc ok,ale właściciel jest idiotą ...

Postaram się go przycisnąć, dlaczego lał akurat ten olej. Właśnie nie chcę się władować w minę

Olej, jak ktoś idzie w taniość w oleju, to strach pomyśleć na czym jeszcze oszczędza.

dopytaj czy aby nie pomyłka... bo jeśli nie pomyłka to bym to odpuścił.

Stosowanie takiego oleju w tym silniku powoduje szybsze zużycie krzywek wałka rozrządu i szklanek popychaczy...

Podpytałem o ten olej, spytałem się czy zdaje sobie sprawę, czemu się taki olej wlewa, to spiął się do mnie że go traktuje jak handlarza. Zapiera się, że szef warsztatu samochodowego mu taki doradził, bo "w dzisiejszych czasach różnica w olejach jest niewielka". Co o tym myślicie? Silnik teoretycznie chodzi normalnie, a kierownik chyba by nie sprzedał gówna swojemu koledze? Mówi zresztą, że mu nie zależy na sprzedaży

Mechanik cudak i chłopek roztropek. Super kombinacja.
Nie kupuj!!!
Ostatecznie i definitywnie.

Ile przejechał tym samochodem ? czyt. ile mógł zrobić na tym oleju ?

kolega napisal ze to auto ma 300 kkm , wiec i tak tam juz wałka nie ma ...

Zasadnicze pytanie za jaką kwotę?

Około 20 tysiecy

Idę po popcorn ...

Podziel się

Ponawiam pytanie, za ile możesz go kupić?

Moja T5 - ka jeździ na 10W40 Mobil Delvac, od kupna przelatała ponad 100tyskm i wałki ma jak nowe...
Wałki się wycierają od oleju właśnie 5W30 i tym podobnych do wody z kranu...
Mój były szef w pasku AWX ma 860tysi na castrolu 10W40 i ciągnie do miliona...

505.01 oliwka musi byc, bo znosi zwiekszone cisnienie krzywka-pompka. takie mam info.

znajomy ostatnio w 1.9 130 chyba awx czy avf, wymienial wałek zjechany. po stanie glowicy wróżyli, że ponad pół miliona lekka reka.

Hehe...
jak auto fajne... i Ci się podoba to bierz. Zmień sos na taki co spełnia norme 505.01 i szafa gra.

Jestem po oglądaniu i jeździe próbnej. Z oczywistych przyczyn, pomijam naturalne zużycie wnętrza czy wgniotki na karoserii. Po odpaleniu go po nocnym postoju przez 5 sekund uderzało coś w silniku (wiem, że zimne diesle mocno hałasują, sam mam samochód w ropie) ale chyba to tylko przewrażliwienie. Na początku troszku dymił (na biało), na jeździe próbnej audiczką jechało się przyjemnie, bez problemów przyspieszał, czułem że miał sporo mocy. W zawieszeniu nic nie stukało.

Apropo felernego oleju 15w40 (na szczęście Castrol, a nie jakiś Kauflandowski ), przejechał na nim ok. 4-5 tysięcy (olej wymieniał niecałe pół roku temu), wcześniej miał 10tkę. Na ciepłym silniku po przegazowaniu 0 dymu.

Jedynie mam zastrzeżenia co do lekkich zapoceń na silniku. Mam to udokumentowane, dlatego wrzucam zdjęcia do oceny
https://photos.app.goo.gl/z8HxbuvwyLDW4VNN2

Chce za nią 14 tysięcy (ma udokumentowane główne naprawy)

Te zapocenia to norma i jakiś drobiazg.
Zalejesz dobry olej i ten 5 sekundowy stuk powinien zniknąć.

PS
Aha... nigdy nie jedz do tego serwisu który polecił sprzedającemu oliwe 15w40 do tego silnika.

Powinien, z tym że gwarancji brak.
Aż strach pomyśleć o innych zastosowanych patentach w owej furze...
Nawet moje zabytek z 1994 przyjechał na Top-Tec'u 4100 5W/40 ...
Forum podupadło ...