.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Pojawił mi się błąd katalizatora:

16804 zespół 1: system katalizatora
P0420 - 002 - za mała skuteczność

Dodatkowo sypnęło błędami o wypadaniu zapłonów na cylindrach 1-4

Czy to oznacza już koniec katalizatora?
Jeżeli tak to co dalej:
- kupno nowego w ASO
- kupno używanego oryginalnego
- montaż nowego zamiennika (jednego czy trzeba wymieniać oba)
- wycięcie katalizatorów i montaż tłumika przelotowego

Proszę o wszelkie sugestie, za co z góry serdecznie dziękuję.

Nie ryzykowałbym zakupu używanego katalizatora.
Jeśli zależy ci na katalizatorze rozważ montaż używanego, bo cena w ASO może być delikatnie mówiąc mało atrakcyjna.
Ostatecznością jest montaż przelotu.

Witam,
mam problem ze swoim A8 d3 4.2 lpg tzn.
Drży jakby napędem przy prędkości od 100-120km/h i to tylko jak jestem na gazie.
Na benzynie wszystko jest w jak najlepszym porządku. Byłem ostatnio na regulacji i wymianie filtrów, ale problem nie ustał. Gaz się wyłącza gdy utrzymuje prędkość 110 (przy takiej prędkości wydaje się jakby napęd nie wyrabiał). Dodam ze byłem ostatnio na sprawdzeniu błędów to wykazało mi błąd na 3 i 4 cylindrze. Z czym może być związane to drżenie? Zastanawiałem się nad wymiana oleju w dyferencjale przednim bo gdzieś tutaj czytałem ze to powinno pomoc, ale skoro na benzynie działa bardzo dobrze to kwestia leży może po stronie świec czy czegoś innego na co jeszcze nie wpadłem ? Bardzo proszę o pomoc. Może ktoś miał podobny problem...

lpg stawia większe wymagania od świec niż benzyna, od nich bym zaczął

Dzisiaj na zimnym silniku po ruszeniu i zmianie z 2 na 3 bieg nastąpił zgrzyt jakby
w skrzyni (a może silniku). Ma ktoś pomysł? Wymiana oleju w skrzyni ?