.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam . Posiadam audi a4 b6 1.8t quattro i tak jak w temacie drży , wibruje mi auto . Najmocniej zaczyna się od 130-140 km/h i w górę. Nieważne czy przyspieszam czy na luzie cały czas tak samo. Dodam że przy hamowaniu z większej prędkości drży też pedał hamulca (ale tylko w zakresie tych 130-140km/h)
Dwa komplety kół wyważonych lato i zima i to samo. Nie czuć tego na kierownicy tylko na całej karoserii. Ktoś coś mądrego podpowie ?

Jeśli drży pedał hamulca przy hamowaniu to coś zwichrowane klocek -tarcza, czasem wyważenie na samochodzie pomaga - przecież kręci się nie tylko koło ale i przeguby, tarcze, w quattro jeszcze więcej.... Miałem kiedyś takie wibracje z powodu jednej opony która ściągała (po prostu miała taka wadę - wyszło na teście drogowym, pomimo że wyważała się niby doskonale...).

Miałem podobny problem w swojej B5.
Pogieta prawa przednia tarcza hamulcowa.

jak drży pedał hamulca to raczej tarcza z tyłu bo przednie to bardziej przodem telepie, przerabiałem to ostatnio w tucsonie a w Audi mi drżało bo był luz na przegubie wewnętrznym

Kurde . Dziwne ,że drży przez tarcze...jeździłem bardzo dużo autami z krzywymi tarczami i nie wibrowało auto podzczas jazdy . Co do przegubu wewnętrznego tylnego to może i ma luz bo słychać przydodawaniu gazu takie metaliczne pyknięcie , jednak osłony są wswietnym stanie. trochę szkoda wymienac wszystko jak popadnie bo to koszta.

tarcze klocki nowe przód jak i tył , bez zmian nawet najdrobniejszych

Może przeguby, zwłaszcza wewnętrzne, nie ważne jak wygląda osłona, może końcówka wahacza, może pionowe bicie koła?
Posprawdzaj wszystkie elementy w dobrym warsztacie.

Zauważyłem na podnosniku jak rozpędziłem auto ze lewe koło mocno się trzęsie , tak jakby góra-dół zakładałem kilka kół i ciagle to samo . Co to może być?