Witam ,
jest to mój drugi post na tego typu forum ,więc zrozumcie wyrozumiale moje ew.błędy . Na początku może nakreślę coś szybko o mnie , a potem przejdę do meritum.Jestem zwykłym elektromonterem , ale od zawsze lubiłem coś majstrować z autami z grupy VAG.
A więc tak ,
Audi A3 1.8t AUQ 180km 2002rok kupiłem je około 2 miesiące temu.Sprowadzone z Szwecji czysta benzyna , za dwa tygodnie będę zakładał instalacje gazową stag4 .
Noi oczywiście jak przystało po zakupie siedziałem tydzień w garażu.Wymiana rozrządu (lewa strona , prawa jest cichutka) ,wymiana oleju (spuszczenie misy i czyszczenie smoka),wymiana filtrów, wymiana świec . Po pewnym czasie coś gwizdało mi w silniku , zlokalizowałem urwane dwie szpilki w turbo , więc musiałem ściągać turbo i wymieniać szpilki , przy okazji sprawdzenie szczelności całego układu dolotowego od turba do przepustnicy (1bar) i naprawienie nieszczelności.
Turbo ma luz poziomy gdzieś z 2mm , pionowy praktycznie nie wyczuwalny i tu się rodzi moje pytanie czy to jest tak w miarę czy raczej turbo na wykończeniu ?
Byłem jeszcze przed uszczelnieniem pod komputerem i miałem tylko 1 błąd chyba ciśnienia w kolektorze sąącym albo ciśnienia na przepustnicy (szczerze już nie pamiętam ale coś takiego)
Kolejna sprawa taka , że wczoraj zauważyłem , że turbo jest całe mokre z oleju , przypuszczam , że to może być wyciek spod klawiatury , ale martwi mnie to , że wtedy to raczej chyba by nie było oleju na całej turbinie. Ktoś się wypowie na ten temat ?
Przy jeździe teraz; czasami chodzi jak wściekły , a czasami ja jakiś 140km (tak uwzględniam temp. zauważam to przy porównywalnych temp.) , jak chodzi słabo to mimo wszystko czuć załączenie turba , bo jak odepnę przepływke to całkowicie słaby jest . Nie wiem co mam robić , nie chce mi się znowu pod kompa jechać i bulić 40zł. Chciałbym też sprawdzić ciśnienie doładowania ? ktoś wie jak to najszybciej po kosztach sprawdzić ? i też chciałbym sprawdzić działanie gruszki turba , tylko nie wiem czy jak odepnę przewód od n75 do turba to mam tam dmuchnąć (a jak tak to ile bar) czy ciągnąć ?
Z góry dziękuje wszystkim za pomoc
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
