.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich jako nowy użytkownik forum.
Ostatnio mam problem w moim Audi A6 C5 1.9 110km. Stwierdziłem delikatny spadek mocy. Zdjąłem pokrywę, która osłania silnik i zobaczyłem pęknięty gumowy przewód. Widać, że chyba przez te pęknięcie pociekło trochę oleju. Nie znam się za bardzo więc proszę o pomoc. Jak ten przewód się nazywa, do czego dochodzi, jakie mogą być konsekwencje jazdy z tą dziurą. Dziękuję za odpowiedzi, pozdrawiam. W linku zamieszczam zdjęcie: https://ibb.co/g8qrXJ

To przewód odmy. Konsekwencja to zaolejony silnik i śmierdzenie w kabinie. Spadek mocy to nie od tego, raczej.

Do wymiany.... absolutnie....

Dzięki za odpowiedź, będę wiedział czego szukać przed wymianą.(czy można na przejechanie kilku km zabezpieczyć ten przewód np taśmą izolacyjną). Na zdjęciu widać brudny w oleju? przewód który idzie wyżej nad tym pękniętym, czy spadek mocy może być konsekwencją oleju w tym przewodzie? Dodam że sprężarkę regenerowałem ok. rok temu. Wtedy jak padła zupełnie to w ogóle nie dało się jeździć tym autem, teraz czuć tą pracę sprężarki jednak to nie to co powinno być. Jest po porostu zamulony.

Nie, nie ma wpływu na moc.
Szukaj problemu gdzie indziej.
Zacznij od pełnej diagnostyki.

A ja myślę, że masz nieszczelność też w tym przewodzie nad odmą, czyli w dolocie na łączeniu, sprawdz pod opaską metalową czy nie ma dziury.

Wielkie dzięki za pomoc. Będę oglądał ten drugi przewód czy nie ma tam również pęknięcia. Czy jest sens klejenia tego przewodu od odmy taśmą izolacyjną bądź innym sprzętem, aby przejeździć jeszcze te kilkadziesiąt km ?

Tak. Mozesz doraźnie naprawic przewod odmy.
Gumowe łączniki na doladowaniu tez do inspekcji. Wszystkie.

Możesz okleić taśmą, ale bez wymiany się nie obejdzie.