.: AUDI KLUB POLSKA :.

A6 C5 Sedan 1.9TDI silnik avf aktualnie 168km/362NM
W serii było 132km 285Nm
Turbina hybryda do 1.7bara aktualnie ustawiona na 1.5bara (Turbina z VGT seryjna powiększona do rozmiarów BRD z wirnikiem od BMW)
Duży FMIC
Downpippe, reszta przelot
Egr wyrzucony
N18 wyrzucony
N239 wyrzucony
Dolot skrócony na jedno kolanko od turbiny do seryjnego wlotu w grilu
Zaworek N75 daje -0,7 na gruszke
Pompa Vacum daje -0,9

Log na przepływce 2,5tdi - bosch
http://vaglogger.apphb.com/log/5b377f86 ... charttab-0

Log na przepływce 1.9tdi - zamiennik w silniku avf aktualnie 168km/362NM
http://vaglogger.apphb.com/log/5b3782cf ... charttab-0

Aktualny wykres:
https://zapodaj.net/0b2a13310b285.jpg.html

PROBLEMY!!!
Wydaje mi się że jest za mało Nm jak na tą moc
Reakcja na gaz czasami jest super ze do 2k prawie laczka pali, zaś czasami gaz jak cegła
Max moment obrotowy powinien być przy 1800obr/min

Z góry dziękuje!

Auto po koksie, może na początek wykonaj komplet logów dynamicznych

Poproszę listę logów jakie mam zrobić

Z dynamicznych zrób- 003,010,011 i 001,004,008

Panie te logi to miedzy książki.....jadąc autem logujesz je na czwórce od 1500-do 4000rpm.No chyba że masz szóstke wówczas na piątce

Wszędzie jest info iż na 3rd biegu
Mam 130hp avf 6cio biegową skrzynię

Im dłuższy log tym wiecej z niego wyczytasz....

Dziaja najprawdopodobniej przyjdzie mi oryginalna przepływka wiec na niej zrobie logi

Nie potrzebnie kupowałeś tą przepływke twoja mogłaby okazać sie sprawna, ale żeby to ustalić niestety potrzebne są konkretne logi Zresztą przy taki sofcie to olałbym tą przepływke i zrobił program po MAP sensorze i już

Wtryski - Bieg Jałowy
http://vaglogger.apphb.com/log/5b3e82df ... charttab-2

Jutro wrzucę resztę, napisz jak jeszcze cos oprócz tamtych 2 grup logów
i na 5 biegu do 4k to trzeba dobrą trasę mieć

5 bieg 003-010-011

http://vaglogger.apphb.com/log/5b3f0b19 ... 3db4a22ecd

przeplywomierz dobry ale sterowanie turbo lezy i kwiczy ...

prawie 2 bary przy 4000 rpm szybko ją wykończy ....

@Spanky

Podsiśnienie z Vacu podaje -0,9
Podciśnienie na gruszkę podaje -0,7
Usunięty zaworek n239 i n18
Dolot krótki na grzybku i filtr custom
Turbina aktualnie 1,5bara powinna dmuchać
Przepływomierz nowy bosch oryginał założony tydzień temu

powinna , ale dmucha prawie 2.0 bary

Problem z n75, jeszcze coś takiego mnie denerwuje iż jadę 10 razy i samochód ładnie ciągnie a raz na jakiś czas gaz jak cegła

podłączając próżniomierz pod wężyk do aktuatora wykazuje -0,7 ale przy doddawaniu gazu spada do max -0,4 i to tak chaotycznie