.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć!
Jestem nowym użytkownikiem tego forum, jeśli był podobny temat do tego, który teraz stworzyłem, bądź pasuje on do innego działu to przepraszam za zamęt
Otóż, jestem posiadaczem Forda Focusa Mk1 TDCi, z którym tak naprawdę mam co jakiś czas problemy, nie jestem pewien nawet tego czy dojadę nim do pracy... Jednak po ostatnich naprawach działa w miarę swoich możliwości nawet dobrze heh
Jednak chciałbym zamienić go na inne auto, myślę że najlepiej coś w benzynie, diesla mam poki co po dziurki w nosie
Co myślicie o tym Audi, pod tym linkiem?

https://www.olx.pl/oferta/audi-a3-1-6-t ... wbmfz.html

Warto zwracać uwagę na te auta, z tymi silnikami, z takim przebiegiem itp? Dodam to, że ja naprawdę dbam o swój samochód, nie jestem też jakimś katem czy coś w tym stylu, po prostu szanuję bo jak coś zepsuje to nie będzie mnie stać na inny haha
Czy może lepiej szukać takiego modelu tylko ze w dieslu?
Fajnie jakbyście podzielili się swoimi opiniami
Pozdrawiam

1.6 fsi tutaj gazu nie założysz. Nie wiem jak ze spalaniem ale a3 swoje waży. W 2.0 fsi termostat 600zl przykładowo więc miej tego świadomość. Jak chcesz w miarę tanio szukaj zwykłego 1.6 102 km silnik prostszy i tańszy w serwisie

A silnik diesela który jest godny polecenia?

Nie kupuj diesla, tym bardziej jeśli jeździsz po mieście. Szukaj 1.6 MPI, może nie jest demonem szybkości, ale w zupełności wystarcza do turlania się po mieście, w trasie też daje radę. Bardzo udany i prosty w naprawach silnik, idealny do gazu.

1.6 102KM chleją olej, nie znam przypadku, który by nie brał

Jeśli chodzi o A3 8P, to ciężko o dobry silnik chyba będzie...

Tam chyba 2.0TDI były udane

Dopiero po lifcie, czyli listopad 08'. Wcześniejsze 2,0 TDI to loteria jak A4 czy A6. Jeżeli 8P preflit w TDI to 1,9.

brednie. właśnie 1.9 częścięj klękają niż 2.0..

jako dawny użytkownik 8P 2.0TDI polecę Ci jednostkę BMM - to poczciwa jednostka 8-zaworowa, oszczędna, dynamiczna i co najważniejsze bezawaryjna. jedyna wada (dla niektórych) to DPF. jednostka BKD - 16V miewała problemy z głowicami, jednostka BMN (170-konna) z tego co pamiętam problemy z wtryskami (choć tu się mogę mylić.
a w 1.9 tdi? wycierające się wałki rozrządu to standard

Z wałkami w 1,9 TDI to jest problem już od AVF/AWX.

ale w 8p jest to nagminne.

A polecany jest jakiś model Audi a4 b6 z silnikiem benzynowym?
Ewentualnie jakis golf V również w benzynie?
Czy w ogóle uda się znaleźć coś sensownego do 15 tys z tych aut?

1,8 T. Nie będzie łatwo z uwagi na kult tego motoru nad Wisłą, ale przy odrobinie cierpliwości znajdziesz.