.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć,
na początku napiszę, że tak, czytałem wątek o zawieszeniu [ALLROAD] ZAWIESZENIE - Diagnostyka-LOGI, opis, naprawy, FAQ. Jednak tam temat dotyczy Allroad, a ja mam Q7 I generacji i jest kilka drobnych różnic.
Jakis tydzień temu przysiadł mi przód na tryb autostradowy i nie chce sie podnieść, tył wygląda normalnie. Sprężarka chodzi po włączeniu jednak nie podnosi auta. Na desce zapalają sie kontrolki żółta i zielona, czasami migają, czasami świecą na stałe. 2 dni temu problem zniknął i auto normalnie się podniosło ale temat powrócił. Podłączyłem auto pod CDIF, niestety na ta chwilę tylko taka dostępność i pokazało mi błędy:
1. System poziomowania pojazdu (brak usterki) 1400
2. Wykryto nieszczelność w układzie 1583
3. Wyłączenie z powodu nadmiernej temperatury (oporność zbyt niska) 1577
4. Sygnał czujnika cisnienia w układzie zawieszenia (G291) (zwarcie do innego wyjścia) 1772
5. Ograniczone działanie z powodu zbyt niskiego napięcia (brak usterki) 446
6. Cykl pracy zaworów - dezaktywacja funkcji (oporność zbyt niska) 2250
7. Sygnał czujnika cisnienia w układzie zawieszenia (G291) (zablokowany lub brak zasilania) 1772

Po wykasowaniu błędów i uruchomieniu silnika pozostał:
1. Wykryto nieszczelność w układzie 1583

Czy jesteście w stanie "wywróżyć z fusów" na co się szykować bądź jak wyeliminować ewentualną usterkę sprężarki? Sprawdzałem organoleptycznie wszystkie połączenia itp ale nie zawsze rozpinałem bo i nie mogłem ale widzę, że trzeba przysiąść konkretniej do tego. Zamawiać juz sprężarkę czy zwrócić uwagę na coś jeszcze? Pracuje, słychać ją ale jakby głośno choć nie mam porównania jak powinna pracować. Dzisiaj sprawdzę płynem z mydłem szczelność zaworków przy amorach z przodu. Podłączę może znowu pod CDIFa zobaczyć czy oby nie pokazały się ponownie pozostałe błędy. Gdzie znajduje się w tym aucie przekaźnik, który wymienia się wraz ze sprężarką? POd fotelem kierowcy bo znalazłem tam tylko jeden przekaźnik?

Dodam tylko, że jak wsiądę do auta i włączę zapłon to słychać przez chwilę taki jakby syk z pod podwozia, jakby z okolicy na wysokości nóg. Czy to pompuje się zbiornik?

Za wszelkie sugestie dzięki z góry.

Jakieś sugestie?
Próbował ktoś adaptację robić CDIFem? Niby jest możliwość ale wolę się upewnić.
Opłaca się dawać na regenerację sprężarkę czy wystarczy zestaw naprawczy?

Ja jestem na etapie myslenia o nowej sprężarce. U mnie działa ale wolno - a co to za zestawy ?
a sprawdzales cisnienie na sprezarce? mi sprawdzali to bylo bardzo niskie, chyba 4 bary.

Zestaw naprawczy (głowica, uszczelka, śruby i cos tam jeszcze) do kupienia np w ASO, koszt ok 800 PLN. Naprawa czy tam regeneracja w firmach które się tym zajmują 1200 PLN a koszt nowej to 1600 PLN bo znalazłem jeszcze na aerosus.pl ale to chyba chińczyki tylko cena niecałe 1200 PLN więc dobra.
Co do ciśnienia to jutro sprawdzę albo dzisiaj jeszcze. Podłączałem sie wczoraj pod VCDS to błędy dalej sa te same ale jeszcze nie do końca ogarniam ten program aby móc więcej zrobić.

Chińczyka nie chce, już wolę kupić oryginalną, koszt jakieś 2000zł brutto.

Co do zestawu naprawczego, masz jakiś jego numer?

4L0698010 - to chyba to ale kciuka nie dam uciąć ;P dużo było juz na ten temat więc do porównania jakby co.

Opisane jako zestaw naprawczy osuszacza powietrza, zapytałem już sklepu w którym kupuje jak to się ma do całego kompresora.

podpiąc kompa, zobaczyć co z ciśnieniami, co pokazują czujniki wysokości zawieszenia, później miechy do sprawdzenia...

A jakie powinno być ciśnienie wytwarzane przez nowy kompresor?

U mnie temat załatwiła ostatecznie wymiana kompresora. Podłączone pod kompa, ciśnienie maks jakie dawała było 0,3 bar , wyjęto, sprawdzono na stole ile daje i maks co potrafiła to 3kę dać, a minimalne jakie potrzebne to 8 bar. Założona nowa. Błędy po ustabilizowaniu sie zawieszenia usunięto, wypoziomowano, adaptacja i auto się podnosi i opuszcza w ciągu dosłownego pstryknięcia. Z tego co powiedzieli mi w warsztacie to miechy w Q7 nie siadają, prędzej właśnie kompresory. Pozdro.

Czy adaptację można wykonać samemu? czy jest do tego potrzebny jakiś wyspecjalizowany sprzęt serwisowy?

poszukaj w wyszukiwarce pod hasłem adaptacja zawieszenia, jest tego trochę