.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Silnik ciezko odpala czy to zima czy lata to bez znaczenia jak i czy zimny czy rozgrzany silnik. Puszcza dodatkowo bialy intensywny dym z rury wydechowej. Wymienilem pompe wtryskowa na 110 afn bo moja od 90 km byla rozczelniona a ta wzialem w malych pieniadzach. Wymiana pompy nie dala roznicy w odpalaniu. Wczesniej sprawdzilem rozrusznik, filtr paliwa i modzilem z zaworkiem chyba zwrotnym czy jakos tak to sie nazywa. Naszla mnie mysl zeby zobaczyc kompresje ktora zmiezylem poprzez swiece i na wszystkich wyszlo albo 25 lub 30 a na jednym nie cale 10 barow. Zrobic probe olejowa? Jakie pomysly, sugestie, diagnoza ? Samochod to a4 b5 1.9 tdi 90 km ahu 97r koncowka.

Przyjacielu, taguj tematy zgodnie ze schematem PROSZĘ!

Nie masz co robić próby olejowej, masz silnik do remontu.

10 bar - to agonia....

Najtaniej będzie wsadzić inny

Różnica 5 Barów miedzy cylindrami nakazuje wykonanie remontu silnika.
Pytanie czy pomiar został wykonany poprawnie...

Silnik do remontu to wiem, tylko co ten remont oznacza ? Moze to jakas pierdola byc czy na 100% powazna usterka ? Myslem nad zmiana silnika, lecz nie za bardzo chcialem sie z tym bawic, bo myslalem, ze da sie zrobic taniej. A silnik tez swoje kosztuje.

Panie jak silnik kompresji nie trzyma to tanio nie będzie.

Kupić drugi sprawny motor z anglika za tysiaka plus pińcet za przekladke i do przodu.
W dwójce się zamkniesz.

Wlasnie nie wiem czy warto w niego tyle pakowac bo i tak w planach jest kupno jakies quattro.

więc sprzedaj uczciwie tak jak stoi! żaden remont silnika ni wychodzi taniej niż wymiana na sprawny słupek

Tak zrobie. Dziekuje bardzo wszystkim za rady i opinie!