.: AUDI KLUB POLSKA :.

Łańcuch? odkąd ja kupiłem dwa razy zazgrzytał i dźwięk szurania utrzymywał się kilka minut. Oprócz lekkiej modulacji dźwięku również chmura niebieskawego dymu po odpaleniu. Później nie dymi. Pewnie uszczelniacze. Albo turbo... Jutro kolektor ssący spadnie u mechanika to zobaczę, ile syfu w nim jest. No tylko najbardziej mnie męczy że szum utrzymywał się kilka minut. We wszelkich opisach łańcucha ludzie piszą że to max kilka sekund.

https://youtu.be/5p85i23_C0o

A jeszcze coś. Silnik BMK 3.0 TDI. Temperatura na zegarach spada do 75 przy prędkości 80 km/h. Później znów rośnie i znów spada. Normalne? Raczej nie. Zapewne mogę podziękować mechanikowi, który zamiast znaleźć wyciek wlał mi uszczelniacz
W mieście zawsze równo 90 i w lecie łapał tą temperaturę po 5 km, teraz 90 st. nie osiągnął po 15 km. Czujnik temperatury z zegarów gdzie jest umiejscowiony? I gdzie drugi czujnik do kompa?

Warty by było porownac temp. w odczytu z szafy i z odczytu w silniku.... wiedziałbyś czy czujnik swiruje czy termostat ma dość

przemik trochę w ciemno wymieniam termostat, bo spadki występują tylko i wyłącznie w trasie. bez wyjątku. No ale nie pogardzę wiedzą o położeniach czujników.