.: AUDI KLUB POLSKA :.

No niczego sobie

Kurcze te dedwójki mają jednak coś w sobie... fajnie wygląda.

Tak na serio to fajna

Ładne.

Który rok, jaki przebieg,jakieś foto środka masz

20.11.1996 wersja bogata jak na ten rok. Środek eSkowy. Przebieg 185000km - i po wpisach w IMMO, książce serwisowej, sanie wnętrza jestem skłonny w to uwierzyć. Auto kupione od pasjonata z Bydgoszczy (Ma jeszcze ACQ AAH, S6 C4 AAN, 100 C4 AAH - wszystko w Q).

Chciałem 1997 lub 1998 ale się okazało, że ten już ma 5HP24 więc spełnia warunek roczników 97 i 98.

Wow, fajny przebieg jak na 22 lata. Moja ma więcej niż 2x tyle.

W 2012 miał 113kkm i jego ostatnia wizyta w ASO. W 2014 trafił do PL z przebiegiem 130kkm.

Ja kupilem swoje A8 w 2007 z 323k, teraz ma 398k.

Pokaż środek?

BTW: 5HP24 to zalteta? Po prostu pytam, bo od zawsze słyszę, że właśnie 4HP były trwalsze, ja specjalnie szukałem 12 lat temu 4HP.

4HP jest trwalsza, to fakt ale ja mialem 5HP w S6 i wiem co ja moze zabolec ibjakie beda oznaki. Inna sprawa, ze pitay bieg jest fajnie zestopniowany bo przy 140km/h mam 2100 obrotow. 4HP ma w granicach 2800-2900.

Zdjecia beda jak tylko ja ogarne i bedzie cieplej a ja zdrowy. Poki co cala rodzinka na i halacjach oraz witaminkach.

Wytapatane szajsungiem

True, w 5HP30 mam okolo 2000 RPM przy 125-130. Miło.

To 4.2 z Cyklonem czy bez?

Jest! Od 4 lat ale nie jest to jakaś górnych lotów instalacja. Revo KME.

Dziś na jakieś fejsbukowej grupie okęciowej napisali że UPS wycofuje z użytkowania MD-11 cargo do (chyba) 05.10.2018 ...
Będą nadal latać na Okęcie , ale ...
Ptaszki ćwierkają że albo będzie to Boeing 747-400 albo Boeing 747-8
4 dni w tygodniu.
Trza będzie diesla na gaz przerobić ... Będą fotki, będą filmy ...

A mojej C5 AFN stuknęło, 15tyśkm od kupna, na bagnecie ubyło może 5mm oleju, średnie spalanie 5.7l/100km, spokojnie potrafi być mniej, zatem autko zostaje na dłużej, zostało już przerejestrowane i poszło na pozakupowy serwis, czyli rozrząd, oleje, filtry itp...
To pozytywy, jest negatyw, jakaś ..... * urwała bat od anteny z dachu pod blokiem..
Nie wie ktoś, czy on jest wymienny.. może ma ktoś na zbyciu...


*edit Zarath: nie przeklinamy

sam bat jest wkręcany, podstawa bata jest montowana od wewnątrz, w avantach znajduje się nad światłem w bagażniku

Dokładnie, 5 minut roboty z wymianą. Tylko uważaj przy wykręcaniu bo jest tam podkładka sprężynowa - lubi uciekać w najdalsze miejsce podsufitki

Więc , ... przyszła do mnie nowa cewka , ... wszystko zamontowane , .. silnik w końcu chodzi jak na v6 przystało ... miękko i jedwabiście .
Do poprawy mam pourywane , sparciałe wężyki od podciśnienia , te przy ezektorze ... bo czasami poszarpuje . Ale nawet i z tym i tak jest o niebo lepiej , ... niż dotychczasowe v5 , .. wtedy gdy chodził bez jednego cylindra .
Mam pytanie : mogło się coś jakoś popsuć .. jeżeli ten silnik przez dłuższy czas nie chodził na jeden cylinder ??
Niby świeca nosi oznaki zużycia , .. ale raczej dobrej iskry już nie miał na tym cylindrze , gdy ta fajka w gnieździe była ułamana .. jak już to może jakikolwiek przeskok iskry .

p.s.
ładne te sreberko , .. parktronik by się przydał na tył , i lampy na przód polifotwe . Ładna czysta linia . Zakładam , że Kolega ma garaż by tę perełkę trzymać z dala od patologi z miejskich parkingów.