.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam jestem nowym użytkownikiem forum jestem posiadaczem audi a4 b6 2.5tdi 04 r i ostatniego czasu zaczęła mi strasznie kopci powyżej 3 tys obrotów pomoże ktoś jaka może być przyczyna błędów żadnych komputer nie ma

Wydzieliłem do osobnego wątku bo się w tamtym bałagan robi.

Zrób diagnostykę....statyczną i dynamiczną

Witam mam podobny problem posiadam A6 C6 2,5 TDI 180km ake. silnik nie ma mocy i bardzo mocno dymi na czarno praktycznie auto już stoi bo zostawiałem za sobą czarną chmurę a przy dodaniu gazu jest katastrofa, zauważyłem dziś że po odłączenia wężyka od gruszki przy turbinie auto przestaje całkowicie dymić . sprawdziłem też wałki i czy wszystkie pestki są na miejscu wałki są w dobrym stanie i pestki też są na swoich miejscach.

Po odpięciu wężyka przy turbo auto przestaje dymić i przestaje jechać , bo przechodzi w tryb awaryjny - bez zapiętego podciśnienia vnt leży i luftu brak.
Pełne logi dynamiczne poprosimy:
003,004,008,010,011

oto logi

http://vaglogi.pl/log-011_62cR3z.html
http://vaglogi.pl/log-010_013_014_jZ4Il6.html
http://vaglogi.pl/log-000_008_001_0NClIR.html
http://vaglogi.pl/log-000_bhJCJ.html
http://vaglogi.pl/log-003_62MIB0.html
http://vaglogi.pl/log-008_nJeJs.html
http://vaglogi.pl/log-009_0yRIHZ.html
http://vaglogi.pl/log-010_ihhG9Wa.html
http://vaglogi.pl/log-011_S21h6.html
http://vaglogi.pl/log-011_dRrd39.html
http://vaglogi.pl/log-003_4U6Z38.html

Logi wykonujemy z pedałem przyspieszenia wciśniętym w podłogę do oporu.
Od 1500 rpm do 4000 rpm na trzecim lub czwartym biegu bum przy asb na zapiętym 2 przełożeniu.
Zapraszam ponownie z poprawnie wykonanymi logami.
Tylko dynamiczne!

Logi były wykonane na 3 biegu jest to automat . Robiłem kilka razy i nie chce wyją inaczej

Automat i niestety skrzynia prześlizguje wiec ciężko zacząć od 1500 obr. Bo zrzuca na 2 bieg mimo zapięcia biegu ręcznie

Niemniej kopyto musi być w podłodze.

Kopyto było w podłodze za każdym razem było kilka prób j logi wychodziły tak samo. Rozumiem ze z tych nic nie można wywnioskować? Auto było nagrzane wyszyli powyłączać i kopyto w podłodze jeden log który wrzuciłem jest złe zrobiony ale resztę robiłem po kilka razy i zawsze ten sam efekt

Przy automacie na 2 można robić chociaż ostatnio w 2.5 robiłem na 3cim i wszystko wyszło dobrze tylko to kawałek się rozpędza

Tipa przerzuć na ręczna zmiane i przy 1500rpm zapnij czwarty bieg poczym stopniowo dodawaj gazu, ale z wyczuciem aby nie wcisnąc kick-down.Powinien ci wyjsc piekny długi log jak w przypadku manuala.Dla pewnosci poćwicz sobie i pierwsze logi zrób z blokiem 010 aby było wiadomo czy kierownik jest wcisniety na 100%

Na czwartym biegu jak będzie kręcił do 4000obr to się każdy log będzie kończył gdzieś przy 140km/h

Problem jest w tym ze na 4 nie dociągnie do 4 tys za słaby