.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Od lipca posiadam Audi Q7 2008 4.2tdi BTR.
Staram sie doprowadzic go do porzadku po poprzednim wlascicielu... Niedlugo po zakupie oddalem samochod do warsztatu na przeglad i diagnostyke (sporadycznie wlaczal sie tryb awaryjny). Wymienili jeden wtryskiwacz i uszczelnili przewody powrotu paliwa. W srode zostaly usuniete dpf'y. Wczoraj zaowazylem nastepna rzecz: lekki dym spod maski. Po stronie po ktorej wymieniany byl wtrysk parowalo paliwo z kolektora wylotowego. Czy to uszczelka pod kolektorem czy mozliwe ze paliwo kapie spod pokrywy wtryskiwaczy? Na okolo blaszki nowego wtryskiwacza sa slady paliwa. Znalazlem gdzies film na ktorym wygladalo to jak na moim zdjeciu i wszyscy pisali ze to wina nieszczelnych wtryskow.

Na wtryskiwaczu jest oring, który w momencie uszkodzenia puszcza olej z kanału z boku głowicy obok kolektora, jeśli cieknie paliwa, to albo z wtryskiwacza albo z przelewu, druga rzecz to po co usunąłeś dpf -a?

Dpf dawal juz o sobie znac, co drugi, czasami co trzeci dzien wlaczalo sie wypalanie- bylo to problematyczne i wzrastal poziom oleju w silniku...

To znaczy ,ze coś z silnikiem jest nie tak i dlatego pojawiał się problem z dpf-em. Zacznij od dokładnej kontroli wtrysków i kompresji