.: AUDI KLUB POLSKA :.

siemka mam a3 p8 2007 2.otdi 140km moja trasa dziana wynosi 65km i spalanie jest ponad 6 l na100 tak komputer pokazuje psy normalnej jeździe to moim zdaniem duże spalanie a wy jak to oceniacie

a jakiego spalania oczekujesz?

PS. używaj interpunkcji, wszystkim będzie łatwiej!

6 litrów to dużo ?!

pewnie sąsiadowi pali 4

ale to musi na 100% mieć pasata !

Trza kupic 4,2 i dolozyc gaz. Bedzie palil z 9 litrów przy 140 km/h...
6 litrow pali 1Z mojej Pani wokół komina, ale u niej siedzi praktycznie fabryczny motor.

Ja na twoim miejscu dalbym lokalnemu proboszczowi na paliwo do Passata i blacie w Zakopanem za takie spalanie jakie tobie było okazane na fisie ...

i jak spalanie już lepiej?

można poprawić przez wzbogacenie mieszanki

Kurła somsiad. Ten muj Passat to pali pjuntkie na setkie.

Teraz na poważnie, musiałbyś mieć budę pokroju B4 i 1Z czy B5 AFN, żeby mieć spalanie na poziomie 5 l w trasie przy ostrożnym obchodzeniu się z gazem. Pamiętajmy, że sprawność silnika to 3x %. Mając do dyspozycji 130 KM i więcej i cięższą budę spalanie mieszanie będzie w zakresie 6,5-7 l. FIS ma tendencje do przekłamań, najlepiej zweryfikuj to na podstawie tankowań. Gdybyś miał 8 i więcej to byłby powód zmartwień, ale masz dobre warunki - odcinek właściwy do nagrzania się silnika i wysokie temperatury. Wpływ na to ma Twój styl jazdy i przebieg trasy np. teren zabudowany etc.

Gadanie....

Ja swoją starą Octavią 1.9TDI 90PS regularnie schodziłem na trasie 89km poniżej 4/100, gdzie rekordowo miałem 3,6/100 w ramach codziennych dojazdów do pracy.

Warunki: trasa cały czas z prędkością 100km/godz, na wioskach niewiele zwalniałem

Można mieć zasięg 1400km na 1 baku? Można!!!

Ja tak miałem AFNem
raz na 1 baku dojechałem do Pragi i z powrotem do granicy (Lubawka).

Octavia I czy A4 B5 są w kategorii wagowej 8P, ale główna zasługa niskiego wyniku to stała prędkość jazdy, mniejsza moc nominalna (maksymalna to bezpieczna moc jaką może wytrzymać silnik podczas maksymalnego przeciążenia) = mniej energii chemicznej. Trzeci czynnik, to dobra optymalizacja silników na VP pod katem spalania na tle PD.

Jesli ktoś pisze ze schodził do 3,6 litra to chyba toczył sie 60 km/h godzine i nic nie wyprzedzał. już bez sensu jest taka jazda. Nawet jak pali 4 litry to jest malo.

W używanej wcześniej A3 8L 1,9 TDi 110 KM AHF, rok 1998:
- maksymalne zanotowane zużycie: 5,0 l w okresie zimowym,
- minimalne zanotowane: 4,33 l trasa, połowa ekspresówki, połowa krajówką, prędkość licznikowa 95...110 km/h.
- zazwyczaj, średnie: ~4,6...4,7 l.

W obecnie używanej A4 B5 1,9 TDi 110 KM AVG, rok 1999:
- min. ~ 4,9 l w trasie latem,
- maks. ~ 5,8 l zimą,
- zazwyczaj, średnie 5,3...5,6 l.

Oba auta tankowane niemal zawsze co 600...1000 km, zawsze do pełna, najczęściej na tej samej stacji.
Umiarkowany styl jazdy, nieraz mocniej, zazwyczaj do pracy ~ 25 km w jedną stronę, trochę miasta...

Trochę szkoda, że A4 zużywa prawie litr więcej średnio, ale da się przeżyć.

Narzekasz, że auto ważące 1400-1500 kg pali średnio 5,5 l ON/100 km?