.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam problem tego typu że po zgaszeniu audi wyrzuca wodę przez korek. Zbiorniczek i korek jest nowy ma około miesiąc, w tym czasie były robione uszczelki pod głowica i planowanie, nowa chłodnica wody jest założona i świeżo nowa nagrzewnica. Nowy termostat też jest tylko zastanawia mnie że nie pokazuje na zegarach temperatury tzn wskazówka nie unosi się do 90 stopni. Czy termostat może mieć winę albo czajnik temperatury? W czasie jazdy wody w zbiorniku ubywa a po zgaszeniu wzrasta w zbiorniku. Pomocy

Witam mam podobny problem , A robiłeś test na obecność CO₂ w płynie chłodniczym ?

Cześć. Miałem kiedyś podobne objawy, przyczyną była pompa wody. Oderwało się koło z łopatkami od środka silnika. Ciężko było to zdiagnozować bo pompa nie ciekła i niby wszystko było ok.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jakie jeszcze występują objawy uszkodzonej pompy (jednej z dwóch) ?

Jednej z dwóch? Pompa raczej jest jedna na rozrządzie druga jeżeli jest to elektryczna przy webasto. Przeważnie jak zostawisz odpalone auto z odkręconym zbiorniczkiem płynu to po rozgrzaniu płyn będzie się podnosili i wypływał ze zbiorniczka.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Racja

Jesli nie masz budyniu pod korkiem oleju, ani w zbiorniku wyrownawczym. Sprawdzil bym termostat i pompe wody.

Sprawdz czy weze cieple od chlodnicy?
Co2 tez mogl bys sprawdzic jak mozesz.

Ja bym sprawdził najpierw pompe

Nie mam mleka pod korkiem ani nic w oleju bardziej bym podejrzewał przedostanie sie spalin ale Wymieniłem termostat z pompą i chyba mam spokój.
Mechanik przy wymianie stwierdził ze jest uszkodzona i do tego termostat sie cały nie otwierał , właściwie często jeden z przewodów miedzy termostatem a chłodnicą był zapowietrzony . po wymianie wygląda już inaczej

Jeszcze zamówię z allegro test CO2 dla pewności , Czy występuję w tym silniku tylko jedna chłodnica EGR ?

Dziękuję wam za pomoc !

czyli pompa była do dupy