.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witajcie,
Mam taki problem:
Odebrałem a7 55 benzyna we wrzeniu 2018.
Od tego czasu juz 4 razy zdążyło mi sie ze z zaskoczeniami nie odpalił...
Raz po tym jak postał 2 noce na podwórku przy temp kilku stopni. Przyjechało asistance i odpalił go z kabli. PO tym miesiac bylo wszystko ok.
Kolejny raz ta sama sytuacja - stal 2 dni nie odpalił. Zanim dojechało asistance spróbowałem go jeszcze raz odpalic i załapał jak by nigdy nic.
I ponownie w trakcie dnia wszytko bylo ok i nagle ponownie pojawił sie problem nie odpalił. Po 10 min i kolejnej porbie ponownie odpalił.
Serwis rozkłada rece twierdzac ze wsyztko jest ok. ZOstawiłemgo na kikla dni na testy i twierdza ze nic nie znalezli....
Co sie dzieje - jak myslicie...?
Kolejna rzecz czy to możliwe ze skrzynia biegów mogla sie jakos rozregulować - mam wrażenie ze wolniej reaguje na gwałtowne wciśniecie gazu niz jak go odebrałem...

EDIT ZARATH: Nazwij wątek zgodnie z regulaminem FORUM albo wątek poleci do kosza.

Kolego, ja mam podobną akcję w A5 B9. Po 2-3 dniach bez jazdy przy aktualnych temp. jest lipa. Potrafi kręcić 3-6 sekund i odpuścić, każda kolejna próba bez skutku już tylko wyrzuca choinkę. Sprawdziłem aku - naładowanie na poziomie 456 z 850A. Po ładowaniu prostownikiem na maksa przez 1-2 tyg jest spokój i problem wraca. Też mam plan aby zostawić auto w ASO bo jest na gwarancji. To samo jest jak posłucham sobie radia 15 minut - mimo że auto po trasie to potrafi już nie odpalić. Sprawdzałeś naładowanie akumulatora?

w sterowniku zapisuje sie co i ile prądu bierze
o której i kiedy dokładne daty i godzny "padł"
więc diagnoza bardzo prosta
zmień serwis

Ja pitole, nie lepiej było koreańca kupić? Sorki źe z dupy zdanie, ale nie kumam kwestii wydawania kupy kasy na urządzenie do przemieszczania z niespodziankami godnymi Moskwicza...
Audi chyba się po prostu skończyło w dziale księgowości.
Trudno, pewnie dostanę kartkę.

Najlepiej to było kupić hulajnoge, a drugą mieć w plecaku. Takie myślenie...

Choroby wieku dziecięcego, poza tym zawsze trzeba się liczyć że jedna sztuka na setki tysięcy wyprodukowanych może mieć jakąś wadę.

a jakie to ekologiczne

Samochód był 3 razy w serwisie.. dwa razy na Wilanowie w Warszawie w tym raz zostawiłem go na tydzien zeby spokojnie porobili testy... sprawdzili wszytko krok po kroku - tak wierdza. NIc nie znalezli... pomyslałem ze serwis ma w dupie naprawy gwarancyjne wiec kolejny raz oddałem go na Połczynska i to samo... nic nie znalezli.... szukałem na forach i nic nikt nie mowi..
Najloginczniej bylo by powiedziec ze to akumulator ale teraz jak odbierałem po tygodniu to kilka dni stal na zewnatrz (wiem bo byl zasyany sniegiem) i spokojnie odpalił.... poza tym miałem problem w trakcie jazdy dziennej, cały dzien jezdzilem, zatrzymalem sie na 15 min i po powrocie nie odpalił... posiedzialem w nim 10 min, ponaciskalem start i odpalił po czym dalej jezdzi do dzis bez problemy (kolejne 3 tyg)... na tej podstawie raczej wykluczam akumulator tym bardziej ze to byla pierwsza rzecz ktora sprawdzali w serwisie...

Może po prostu powinni sprawdzić klasyczne, czysto mechaniczne kwestie czy np nie poluzowały się gdzieś przewody, może przy rozruszniku, masa?
Zapewne testy robili i sprawdzali z kompem i tu wszystko cacy, ciekawe czy popatrzyli na takie podstawowe rzeczy? Kluczyk, immo?
Trochę zgadywanki...

Keyless pewnie jest?
Może nie widzi klucza do rozruchu?

kable typowo twierdza ze spawdzali... odnosnie kluczyka jak by go nie widzial to nie wszedl bym do samochodu i nie odpaił bym wszystkich systemow a tu wszytko si eladnie odpala tylko czasami nie ma finalu wpostaci zaplonu silnika... a po 5 min jest...

kluczyk to dobry trop. podmień na kilka dni klucz i sprawdź czy nadal będzie problem. to, że wejdziesz do auta i włączysz radio nie oznacza, że wszystko z nim w porządku.

Update 1 postu.

Wejść możesz, bo z zewnątrz ma anteny do otwierania, a w środku anteny do rozruchu, i klucz musi być w jej zasięgu a systemy odpalają się bez obecności klucza, mogę sobie zostawić klucz w domu iść do garażu i pozycja zapłon jest osiągana bez obecności klucza w aucie, pytanie czy przy próbie rozruchu wyświetli jakiś komunikat czy tylko nie ruszy rozrusznikiem - sprawdzę dziś i napiszę.

Aż nie wierze, że w sterowniku tego samochodu nie zapisuje się informacja co i jak ….

potrzebuje 5 minut i będzie jasne co bierze prąd