.: AUDI KLUB POLSKA :.

Panowie, szukam nowego auta. Zastanawiam się nad audi i byłem oglądać ten egzemplarz. https://m.olx.pl/oferta/audi-a6-c5-2-4- ... n=2&page=1
Ogólnie ok, w miarę zadbana. Nowe hamulce mimo to lekko trzęsie kierownica przy hamowaniu, może to koła do wymiany a może zbieżność. Niestety widać rdzę na tylnym nadkolu, dziury nie ma. Ogólnie zastanawia mnie silnik bo różne opinie wyczytałem. Interesuje mnie czy jest mocno awaryjny, ile to może gazu spalić. Właściciel twierdzi że przy normalnej jeździe w mieście to około 12 gazu. Ogólnie zaczynam budowę w tym roku i przewiduje że autem będę przewoził różne graty, mogę go trochę zniszczyć. Audi wybrałem aby się z ruda nie bawić jednak widać że tak kolorowo to nie wygląda. Rozważałem jeszcze a4 b6 1.8t oczywiście Avanti.

C5 nie są już tak dobrze zabezpieczone antykorozyjnie jak modele audi z lat 90 czy 80. Standard to ruda na przednich błotnikach, w rynienkach dachu, czasem doły drzwi.
Ruda na błotniku z tyłu to rzadkość, może była tam jakaś naprawa lakiernicza robiona.
Silnik to pancerna jednostka, co do spalania - nie wiem.
B6 jest ciaśniejsze i mniej komfortowe, problemy z rudą też mogą być.

PS. Do wożenia pustaków to audi średnio się nadaje, albo inaczej - nie przystoi

Co wy z tym wożeniem pustaków xD już któraś osoba jak słyszy że będzie budowa to sobie wyobraża że beton będę w niej wozil hehe. Po za tym to jest 19 letnie auto nie wymaga za dużo od niego. Natomiast co do silnika to się obawiam awarii częste wycieki olejów i skomplikowana konstrukcja ale przy tej masie auta nie biorę nic mniejszego pod uwagę.

Silniki te są OK, wycieki się zdażają jak to w każdej V.

A nie ma problemu z napinaczem rozrządu? Bo wydaje mi się że w innym temacie coś widziałem. Z tego co się dowiedziałem to odma się lubi zapychać i przez to uszczelki wywala

Pojemne i trwałe auto? Za 3/4 tego kupisz Volvo V70 I z końca produkcji. D5252T vel AEL będzie połykać kilometry aż miło. C5 w ośce nie oferuje czegoś więcej niż konkurencja.

Za "tuzin" B6 będzie wymęczone, skoro 1,8 T.

W C6 są problemy z napinaczami, a nie w C5.

No właśnie tych V70 jest mało w mojej okolicy a jak są to też kosztują koło 10k

A no i ropa odpada. Tylko benzyna lub gaz z manualne. Czyli co ta C5 jest warta uwagi? Nie szukam rodzynka dochód jest zadbany. To co jest do zrobienia to zmatowiałe lampy, wyświetlacz do regeneracji i zaprawa na nadkolu.