.: AUDI KLUB POLSKA :.

Też mam i w telefonie nie używam, dziwię się jak komuś się chce, telefony są takie niewygodnie. Natomiast na kompie używam.

Dobra, wyluzowałem ...
Drugi półfinał 54:44, mamy srebro U13K, walczyć będziemy nie wiadomo kiedy o złoto ...
Edit:wiadomo kiedy - 23.03. i 30.03...

a ja nie mam fb i nigdy nie miałem..

Podłączam się

I ja również....

A ja mam Naszą Klasę

Konta na pejsbuku nie założyłem i nie załozę.

To jeszcze funkcjonuje? OMG

Ja nie miałem, bardzo długo się opierałem i w końcu założyłem pod koniec 2017. Niestety - dzisiaj wszystko tam się dzieje (ogłoszenia, fora tematyczne, grupy), z niektórymi po prostu nie da się inaczej porozumieć. Grunt to publicznie za wiele nie udostępniać (chyba, że ktoś lubi), minus to, że obecność tam wciąga, trzeba próbować zachować umiar

Choć długo się broniłem, bodźcem do założenia konta były dwie pasje.
Do dziś rozwijane.

Z dzisiejszych pozytywów....kolejne moje auto poszło w dobre klubowe ręce. Mam nadzieję, że nowy właściciel będzie zadowolony i auto będzie mu służyć tak dobrze jak mnie

Wczoraj serwis motórka na dworze w słoneczku. Ach wiosno śmielej, śmielej.

Ja dzisiaj też zrobiłem motórem parę kilometrów, chyba pompa paliwa padła, bo cięęeeżko zapalił po zimowaniu.

Ja audiówką zrobiłem 220km w weekend.
Okna i szyber pootwierane, lekko chłodno było to se włączyłem grzanie doopy.

Wczoraj miałem okazje dłużej potestować nasze rodzinne S3 Limo - w jeździe miejskiej i na obwodnicy POW. Niesamowite auto, które nawet mnie przekonuje do automatu.
W trybie "Dynamic" po prostu miażdży system. Co ciekawe na szafie nie ma temperatury płynu... za to jest wskaźnik BOOST.

Swoją drogą to kiedyś nawet 80-tka miała wskaźnik temp wody, oleju, ładowania, teraz nie ma nic istotnego. Cóż inne czasy.
Auto samo w sobie bardzo fajne.

Po co wskaźniki jak powoli odchodzi się nawet od miarki oleju. W Skodzie 1,0 mam tylko dwa zegary - obrotomierz i prędkościomierz. A resztą martwi się nasz flotowy jak się coś wydarzy

W "cywilnych" A3 jest tam właśnie zamiast BOOST temp płynu, a w MFA w trybie laptimer powinieneś mieć temp oleju - co jest lepszym wskaźnikiem czy można już w palnik dawać

Są te tematy do wyświetlenia dalej, ale część na MMI. Woda na szafie, a temp. oleju, poziom naładowania akumulatora i poziom oleju na ekranie z boku.

B5 również miało wskaźnik ładowania i temperatury oleju. W B6 zabrakło tego, C5 miało również.


"Woda" i olej nagrzewają się w innym tempie, ten drugi jest odpowiedzialny za smarowanie.

Sam bym nie poradził takim wskaźnikiem u siebie.