.: AUDI KLUB POLSKA :.

Kolejny mój temat na temat a4... Jeżeli silniki 2.0 tdi do 2010r są tak awaryjne to co polecacie?


1.8t strasznie ciężko znaleźć..

a co powiecie na 3.0tdi? jak wychodzą koszty obsługi tego auta? rozrząd, wtryski, zawieszenie czy amortyzatory?

np takie auto:

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a4-3 ... c23942a29d

dla mnie jest idealne (ze zdjęć) ma wszystko czego szukam. Kolorowy fis i siedzenia nie skórzane... no i z zewnątrz tez super wygląda warto mi jechać i oglądać to auto? a może polecicie coś innego?

napalony byłem tez na to auto:

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a4-a ... 978f62a5f8

ale po przeczytaniu żali ludzi na tym forum boje się go... chyba ze ktoś napisze ile kosztowała by wymiana silnika na 1.8t w nim potem...

Od października 2009 r. w B8 wychodziły poprawiony napęd pompy olejowej, we wcześniejszych egzemplarzach wystarczy wymiana zabieraka pompy. Firma Futurum z Rumii specjalizuje się w tym.
W V6 kosztowny może być rozrząd. 1,8 TFSI w B8 miało wadę w postaci poboru oleju 1-2 l / 1000 km.

Szukaj 2,0 TDI quattro, warunek, że podniesiesz budżet.

Mowa o A4 B8, nie B7. Popraw nazwę tematu.

Budżet to tak do 30 tyś. Trochę mało jak na B8 wiem... 1.8t z 2010 tez będzie brała olej? bo znalazłem ofertę ale dziwnie długo jest dostępna... A te 2.0 jak bym wymieniał zabierak to jest szansa że się silnik nie sypnie? bo wolał bym b7. Bardziej mi się podobają wnętrza niż w takim B8 no i ręczny jest normalny a nie elektryczny.

Możesz wymieniać a możesz dać do przerobienia na bardziej wytrzymały

Czy potrzebujesz quattro?
Tak) Szukaj B7 1,8 T
Nie) Szukaj Seata Exeo 2,0 TDI produkcja październik 2009 i młodsze, wcześniej był problem z w/w napędem oleju.

Co wy z tymi seatami... Człowiek prosi o pomoc w sprawie audi a wszyscy o jakiś seatach i innych turanach... Audi mi się dużo bardziej podoba w środku. A chyba o to chodzi że kierowcy ma się podobać środek no nie? A nie jak inni że ma być ładny z zewnątrz bo ludzie patrzą... I dzięki Void za aktywność bo widzę że forum śpi czy coś... Gdyby nie to że jestem absty. to bym Cię na browara za to zaprosił

Odpowiedziałem Ci, że nie ma sensu pchać się w B7 2,0 TDI w sytuacji gdy nie potrzebujesz quattro. Exeo oferuje to samo z lepszym silnikiem i jako nowszy model zapewne będzie miało dłużej wsparcie w kwestii części.
Zadajesz pytanie, więc udzielam odpowiedzi. Nie musisz się zgadzać z moim zdaniem.

Obecnie pracuje nad czymś, więc nie w tym momencie, ale dzięki.

Kto jeździł 3.0tdi nawet nie spojrzy na 2.0tdi.

Miałem oba napędy w sumie 3 autach VAG i teraz to tylko 3.0tdi. Warunek - sprawdzić czy na zimnym silniku przy odpaleniu nie grzechocze rozrząd przez 1-2 sekundy, jeśli tak się dzieje to hydrauliczne napinacze już się kończą, a jest to ostatni dzwonek przed grubszymi naprawami.

Ale po wymianie rozrządu ( jakieś 5-10 tyś) takie autko powinno zrobić kolejne 250 tys km? Jeżeli tak to pojechał bym zobaczyć to a4 w 3.0... bo jak mam kupić bene i lać na 1000km jeszcze 2l oleju to taka inwestycja raczej nie ma sensu. ogólnie naczytałem się o każdym silniku czegoś złego... A jak coś się poleca ( a6c6 po 2008) to kosztuje 40tys albo nie ma tego na rynku.

Ten 2008r w przypadku C6 to jest jeden wielki mit i opowieści Andersenów, nic nie poprawiali bo dalej rozrządy w C7 i D4 trzeba robić, nie wiem jak w najnowszych to wygląda, jedynie co ciekawe w przypadku rozrządu to w kartonikach FEBI są oryginały ze startymi znaczkami Audi, nie wiem czy wszystkie takie są ale są

To ja już się w tym wszystkim gubię xD Raz piszą że brać po 2008 bo są napinacze poprawione a potem ze to mit xD Chyba lepiej jeździć rowerem bo każdy silnik jest be i fe i ogólnie... Mechanik jak mi zaczynał opowiadać jaki samochód kupić to mi sie spać zachciało... Merc nie bo rdza Audi nie bo drogie części i awaryjne silniki... a BMW to wszystko... Najlepiej weź pan Passata bo to takie audi ale mniej sie psuje Zostaje rower i autobus

Elektryczną hulajnogę

Nie ma jakiejś B7 2.0 z zajechanym motorem, kup za odpowiednio niższą kasę i wsadź słupek bezproblemowy pod osprzęt i święty spokój

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a4-a ... C6ogH.html 2,0 zrobione na AVF. Jest B7 Quattro i mieści się w Twoim budżecie.

Super auto z z kilkoma wizualnymi bublami. gdyby nie to że mam tam ok 550-600km to juz bym jechał...