.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,Mam pytanie odnosnie dolewki oleju.

Obecnie mam wlany Shell Helix HX8 5W-40 i Musze zrobic dolewke pod reka posiadam Olej tej samej firmy Shell Helix HX8 tylko ze 5W-30 czy mozna zrobic dolewke jesli parametry roznia sie tylko lepkoscia? Wybieram sie w trase i zastanawiam sie czy wymienic na nowy czy dolac?
Ostatnia wymiana byla przy 94k mil obecnie mam 100k mil ...silnik 2.0 TFSI 2013

Dolać spokojnie

Problem z tym ze co opinia to inna jedni tak drudzy nie...druga sprawa to czy te silniki po 2013 dalej moga pobierac olej...? Jk to bylo w przeszlosci z tym silnikiem..niby juz ta usterke usunieto chyba po 2011 ale i tak moga dalej brac bo juz tak maja...

Silnik na tych szerokich pierścieniach z większymi dziurkami nie powinien już pić, pytanie ile go spala?

Trudno to okreslic bo czekam na bagnet i bede to monitorowal ostatnia wymiana byla 94k mil teraz jest 100k mil na mmi pokazuje połowe! Czyli jakoes 8 tys km od pelnego stanu do dzis jest połowa stanu na wskazniku MMI

Kup miarkę to będzie wiadomo. W starszych R4 jak np 1.8T czy 2.0 wchodzi ok 3,7L oleju a od połowy miarki do max trzeba dolać ok 0,4-0,5L. U Ciebie wchodzi litr więcej.

Mieszać można każdy olej byle miał tą samą bazę - czyli jak jest pełen minerał to można każdy parametr byle był minerał. Jak pełny syntetyk (i tak na rynku większość na bazie mineralnej) to lejesz syntetyk.

Wiele artykułów opisuje, ze nie wolno. Popsuje silnik, etc. Prawda jest taka (tu akurat źródło to mój kolega z Rafinerii Gdańskiej, który jest technologiem jakości olei przemysłowych), że większość olei ma tą samą bazę i są mieszalne ze sobą nawet 15w40 z 5w40 (taka ciekawostka).

Ja znam przypadek Mercedesa Cklasy 1.8, który miał 10 lat nie zmieniany olej, fakt był mało jeżdżony później po zmianie jeździł na lotosie 5w40, był zmieniany regularnie i jeździł tak długo aż się dziura w podłodze zrobiła i zjadło nadkola więc z tymi olejami to nie ma co przesadzać, fakt dbać trzeba.

Mieszaj swobodnie.