.: AUDI KLUB POLSKA :.

Olej i filtr wymieniony na nowe w serwisie jakieś 50tys km temu, następny przegląd/serwis mam za 2 tyg.

piszę to jako użytkownik, a nie spec od napędów... (tak dla jasności)
haldexem, nawet na szutrach podczas startu nie udało mi się stracić trakcji... nie było szans
jak dla mnie coś tam u Ciebe nie domaga.

Filtr? 5 gen juz nie ma filtra, wiec albo cos pomyliles albo aso naciagnelo.

Wymien sobie teraz olej i wyczysc sitko na pompie. Od tego bym zaczal.
Aha, olej albo VW G060.. albo BorgWarner - obydwa w butelkach 850ml.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Jest diagnoza.

Wg ASO padła pompa w Haldexie, stąd brak załączania tylnego mostu.

Zabieraj auto z aso (celowo w malej litery).
Oni wymienią pół auta zanim spróbują znaleźć clue problemu ...

Jesteś w stanie podjechać do kogoś, lub sam zrobić test pompy przez VCDS? jak nie to możesz ją podłączyć pod 12V i zobaczyć czy działa? Padnięta pompa to najczęstsza przyczyna awarii w tym napędzie, w sumie najtańsza i łatwiejsza do naprawy.

typowe, znajomemu padła pompa jeszcze na gwarancji przy przelocie ok 100tys km,
z ciekawostek aso pierw wymieniło amory z tyłu bo coś dziwnie auto się prowadziło specjaliści ...

ponoć często pada po wymianie oleju bez czyszczenia sitka, ogólnie żywotne to jak muszka owocówka

Nie spotkałem się jeszcze z sytuacją żeby pompa padła po wymianie oleju...jeżeli ktoś nie czyści sitka lub nie wymienia filtra (1-4 gen), to pompa może paść, ale nie jest to związane nijak z wymiana oleju.

ASO wyceniło wymianę pompy na nową w haldexie na 2 000zł. Ponieważ auto jest służbowe więc nie będę wybrzydzać.

999 pln kosztuje 5 generacji pompa, a wymiana to 2 srubki i wtyczka.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Auto służbowe = płaci pracodawca.

Dziś w nocy ok 0400 wracałem z mojego rancho do cywilizacji i zastała mnie gołoledź + śnieg z marznącym deszczem. Oczywiście opony letnie (ale nowe) ...
Jako iż to pierwsza moja zima z własnym Haldexem, wrażenia są następujące: Fajnie się odpychał, w chwilach gdy but poszedł w dół działał TCS i ciężko było tę krowę wyprowadzić ze stabilnego toru jazdy.
Ogólnie wrażenia jak z jazdy normalnym kłatro ... Nic na zakrętach nie zarzuca, słucha się kierownika. Ogólnie jestem zadowolony.

Jak widać Haldex nie taki zły jako malują.

Brałem pod uwagę coś z haldexem w TDI, ale Octavia, Golf czy Passat 09' i nowsze były poza moim budżetem. Czasem trzeba pójść o krok do przodu i zmienić metodę uzyskiwania zapłonu.

Jeszcze się nauczy, że nie tylko 1,9tdi jest na świecie ale jak długo to zajmie to się okaże

Przecie jeżdżę 2.0 TDI ...

Basket nie jeździ Torsenem i 1,9 TDI, czyżby koniec świata?

1.9 TDI z Torsenem jeździ nadal ... tyle że w dni parzyste za wyjątkiem pn-pt ...

To już nie ten Basket co kiedyś...