.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć wszystkim

Przede mną kupno pierwszego samochodu. Wybór padł na Audi, bo jednak ta marka ma w sobie to coś, czego szukam.
Teraz pytanie do wyjadaczy, co wybrać. Interesuje mnie sedan, alufelgi, budżet to 12 tysięcy.
Jak na razie najbardziej w oko wpadło mi A6 C4. Z góry dziękuje za pomoc i czekam na odpowiedzi

A8 D2

Za 12k zł godne zakupu będzie A4 B5 FL.
Na Dobre A8 czy C4 zabraknie.
Na A6 C5- jak przymkniesz oko na kilka el. to dasz radę zmieścić się w budżecie.
Zwłaszcza, że to 1wszy wóz.

Jaki rodzaj zasilania bierzesz pod uwagę? Benzyna, benzyna + gaz czy olej napędowy?

Szukaj C4

Szukam czegoś w miarę ekonomicznego, więc chyba diesel. Benzyna + gaz jakoś mnie nie przekonuje. Samochód będzie mi głównie służył na dojazdy do pracy, do której mam około 5 km oraz na krótsze trasy, wyjazdy za miasto.

Szukaj A6 C5 FL 1,8 T. 1,9 TDI 130 KM też jest w zasięgu w ramach tej kwoty, ale na tak krótkich odcinkach nie dogrzeje się.

A jeśli chodzi o A6 C4 2.5 tdi 140km? Czytałem sporo pozytywnych opinii.

I jak na tak krótkich trasach wypadłby sam benzyniak, jeśli mówimy o spalaniu?

Wybór jak bardziej dobry, ale znalezienie godnego uwagi egzemplarza będzie trudne. Alternatywa to Volvo V70 I/V70 II (początkowe egzemplarze do 2001).

10 l /100 km to realnie patrząc. TDI na takich odcinkach również swoje wciągnie.

Szczerze? w tej kasie szukaj nie zgnitej bmw e39 benzynki, ot taka moja opinia.

Słowo klucz to niezgnitej. To powoli coraz mniej prawdopodobne. V70 fajna opcja jak i d2 oczywiście.

V70 występują głównie w kombi nie?

A8 D2? Z jakim silnikiem?

Tylko 4.2

Volvo masz S70 w sedanie a V70 w kombii. Silniki 2,5 TDI to audikowe solidne piece. Ale w tej kasie szukałbym już S60 lub V70 2gen. Silniki 2,4 R5 równie solidne jak audikowe - nawet żywotniejsze. Jeśli nie diesel w Volvo to 2,4 wo;lnossaćy lub 2,3/2,4 Turbo - pancerne piece.

W D2 tylko 4,2 - szkoda wydawać kasę na inne silniki.

Egzemplarze 00-01' miały D5252T.

D5252T poza S80 nie występowało w platformie P2. S60 i V70 2 generacji miały silniki diesla tylko CR D5244T czyli Diesel R5 2,4 4 zawory na cylinder Turbo.

W sumie to chyba S80 jako ostatnie miało D5252T.

A8 D2 to każde benzynowe moim zdaniem. Wiadomo, najlepiej 4.2, ale 2.8 też jest spoko, bardziej ważne by było quattro moim zdaniem, co w 4.2 jest zawsze.

https://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_V70
https://www.ultimatespecs.com/car-specs ... -25-D.html

tak jak pisałem wyżej V70 miało D5252T, ale to przez pierwszy rok produkcji. Początkowe S80 też miało D5252T, S60 nie miało w ogóle.

Przychodzi nowy kolega.... chce kupić swoje pierwsze auto za 12 tys a Wy mu tu C4 polecacie... albo A8 D2 ??? Albo 4.2 ???

Przecież to jawne posadzenie kogos na minę.

Kup sobie A4 B5 z 1.9 TDi albo 1.8 T pod maską.... zmieścisz sie w budżecie, łatwo to naprawisz, w miare tanio napoisz... i bedziesz sie cieszył jazdą.

1,9 TDI/1,8T C5 to sama liga kosztów utrzymania, a więcej miejsca.