.: AUDI KLUB POLSKA :.

Z trójką dzieci nie mieszczę się ani do Allroada, ani do Laguny. Więc wpadł mi do głowy taki oto pomysł:
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-q7-4 ... llery-open

Ktoś coś zna, mógłby sprawdzić stan pojazdu?

Jesteś pewien Q7 1 gena za 120 koła z takim przelotem? jedyne co fajne to wyposażenie

Aktualnie używam 1 gena 3.0 CASA i jest zajebisty i każdemu Q7 polecę, ale myślę nad zakupem drugiej q7mki ale już nowej budy i widzę że do 180/200 można spokojnie coś znaleźć.

Bardzo mi się podobają Igen FL. Bez fl to nie to, a II do mnie jakoś nie przemawiają. Ten model wygląda jak trampek. Z resztą v8 TDI to już SQ7,a więc S generuje koszta:)
240 tyś km to żaden przelot. Nie boję się przebiegów. Gorzej, jak ktoś to nieumiejętnie serwisował

Promocja. Obniżył cenę na 108. Jak zejdzie poniżej 99 to jadę oglądać. Chociaż zaczynają zakradać się wątpliwości. Opony to chiński Imperial, czyli po taniości.

Nie mówię o tym przypadku bo go nie znam, ale z grup/for wiem że niektórych przerasta koszt utrzymania Q7 i tną koszta gdzie się da, używki części itd.

Mazda CX9 i jeździsz bezproblemowo.

Szukam właśnie 1gen Q7 z tym silnikiem. Na co zwracać uwagę przy zakupie ?

Jak szukałem to z każdej strony dochodziły mnie info żeby szukać 4 literowego 3.0 TDI, więc w grę wchodziła właśnie CASA. Inny rozrząd i wtryski, rzekomo mniej awaryjne jak wcześniej. Na co szczególnie? myślę że jak zawsze, czy nie kopci i czy równo trzyma moc. Silnik jak każdy inny, bardziej chodziło o osprzęt i jego update.
Mój kiepsko odpalał ale to była wina rozrusznika, na nowym odpala idealnie - ale to akurat w innych silnikach przypadłość często spotykana w Q7.
Kupiłem jak miał 181,000, teraz mam 235,000 i nic się nie dzieje, spala średnio 9-10 litrów, dynamika mi wystarcza. polecam

Brzydactwo i silniki benzynowe 2.5. Gdzie najmocniejszy to 250 koni. Poza tym zgnilizna z poprzednich modeli nie pozwala o sobie zapomnieć

Kolega teraz przymierza się do sprzedaży Q7 4,2 TDI i używając go normalnie ma już niespełna 400kkm... Fakt, że auto trzyma się rewelacyjnie (chodzi o stan).

Także nie ma się co bać tych aut. Swoją rolę spełnia i sądzę, że jak znajdziesz zadbaną sztukę to i 500kkm na blacie nie będzie problemem.

A robiłeś już rozrząd i wtrysk ? Przy jakich przebiegach mogą wystąpić te usterki? Jest na to jakaś reguła ?

A robiłeś już rozrząd i wtryski ? Przy jakich przebiegach mogą wystąpić te usterki? Jest na to jakaś reguła?

CASA to jest silnik produkowany od 2008r i on ma stary rozrząd, nowe rozrządu były dopiero w silnikach, które zaczęto produkować w 2010r, w Q7 CJGA, CJGC, CJMA, CJGD, CRCA, CLZB, CNRB, nowe oznaczenie silnika Cxxx nie oznacza nowego rozrządu. Nowy rozrząd dużo tańszy bo komplet nie całe 3000zł ale razem z kołami.

Nie robiłem rozrządu, nie było i nie ma potrzeby, wtryski mam dobre więc też nie ma co w tym grzebać. Ostatnio wymieniałem podkładki i wszelkie uszczelki wtrysków, nic nie lało/dymiło ale tak zapobiegawczo. Nic nie było zapieczone itd. Nie dajmy się zwariować, auto 235000 przelatane to jest nic. Tak jak wyżej napisane po 400kkm te auta robią bez problemu. Problemu są jak ma 200Kkm na blacie a w realu to na koło.




Jest produkowany dokładnie od 11.2007, i nie jest prawda że ma stary rozrząd jak w poprzednich, różnią się nawet części, z tego co kojarzę 2 inne łańcuchy, inny napinacz. Jak kupowałem to mocno grzebałem w necie w pl , uk i de, to większość osób pisała o mniejszej awaryjności Casy względem poprzednich BUG i BUN.

Chyba, że tak patrzysz, dla mnie nowy rozrząd te ten na dwóch łańcuchach

No to juz jest kompletnie zmieniony, ale tak jak pisalem- wszystko negatywne co znajdowałem bądź zdecydowana wiekszosc awarii to BUG, zarowno rozrzad jak i wtryski.
Prawda tez jest taka ze jak ktos bedzie lał gówniana rope to kazdy wtrysk poleci.


Sent from my iPhone using Tapatalk

?! Pomyliłeś chyba jakieś auta . Silniki V6 3.5, 3.7.

Co z tego jak w porównaniu do q7 to ten środek wygląda jak kupa, nie ma żadnego porównania, to są dwa światy pod tym względem.

I gdzie tu V6 przy 4.2 TDI

A co powiecie panowie o silniku 3.0 TDI 245 koni z 2011 roku,godna polecenia jednostka?