Sharan 1.8T AWC 2010 - prośba o analizę logów

gitmar

Jak w temacie. Prosiłbym forumowe mózgi od logów o analizę tego co tutaj wrzucam

Sharan 1.8T z 2010 roku, czyli jedno z ostatnich "starych" 1.8T w ogóle produkowanych.

http://vaglogi.pl/log-002_015_031_M9lk8Gf.html
http://vaglogi.pl/log-002_115_OHqOTYd.html
http://vaglogi.pl/log-002_118_oBUWl.html
http://vaglogi.pl/log-003_020_118_793I42j.html
http://vaglogi.pl/log-002_115_118_2M5M1.html

Z góry pięknie dziękuję :peace:

przemik

Zmień filtr powietrza... i powtorz logi

Gustav

Przydałą by się grupa 032 oraz 033 dynamicznie po skasowania błędów czyli wyzerowaniu korekty długo i krótkoterminowej.

rodzynek

Czytam Twoje logi i porównuję z moimi. U mnie w 20 grupie mam korekty do 4,5 na trzecim cylindrze (1 i 2 ok, 4 nieco mniej). A u Ciebie pięknie wszystko na zero.

gitmar

Dzięki za info przemik (na privie

) najbardziej zależało mi na sprawdzeniu kondycji turbosprężarki. Co do filtra, tak jak pisałem nie jest stary, wymieniłem w połowie grudnia, przejechane ok.6kkm. Jutro auto jedzie na rozrząd (druga wymiana od nowości), olej to i filtry dostanie nowe. Ale wcześniej podmienię przepływkę (znalazłem wczoraj w zapasach), wydaje mi się, że auto ma lekki niedostatek mocy.

A przy okazji. Został mi silnik 1.8T ARX 150KM (z A3 8L 2003 quattro) i między innymi turbo. Jako, że A3 i tak pójdzie prędzej niż później do ludzi to graty mi niepotrzebne. Teraz pytanie, czy ta sprężarka (K03s) będzie w razie czego nadawać się do Sharana AWC (nie wiem co tu dokładnie siedzi) czy bez sentymentów wystawić na popularnych portalach aukcyjnych :?:

DeS

Każde s, małe czy duże jest zawsze fajne

Gustav

Nie ma najważniejszej grupy, wstaw brakujące logi.

przemik

Tzn jakiej ?

przemik

gitmar napisał(a):

A przy okazji. Został mi silnik 1.8T ARX 150KM (z A3 8L 2003 quattro) i między innymi turbo. Jako, że A3 i tak pójdzie prędzej niż później do ludzi to graty mi niepotrzebne. Teraz pytanie, czy ta sprężarka (K03s) będzie w razie czego nadawać się do Sharana AWC (nie wiem co tu dokładnie siedzi) czy bez sentymentów wystawić na popularnych portalach aukcyjnych :?:

ETKA podaje, że Sharan ma turbosprezarke o numerze 06A145713H a A3 06A145713D ... jak dla mnie to można je stosować zamiennie.
Nie wiem skad wziąłeś info że to sprezarka K03s dla mnie to K03.
Ale... po co zastanawiać się nad wymianą czegoś co dobrze działa... i jeszcze długo pochodzi.

Gustav

032 i 033.

gitmar

przemik napisał(a):

gitmar napisał(a):

A przy okazji. Został mi silnik 1.8T ARX 150KM (z A3 8L 2003 quattro) i między innymi turbo. Jako, że A3 i tak pójdzie prędzej niż później do ludzi to graty mi niepotrzebne. Teraz pytanie, czy ta sprężarka (K03s) będzie w razie czego nadawać się do Sharana AWC (nie wiem co tu dokładnie siedzi) czy bez sentymentów wystawić na popularnych portalach aukcyjnych :?:

ETKA podaje, że Sharan ma turbosprezarke o numerze 06A145713H a A3 06A145713D ... jak dla mnie to można je stosować zamiennie.
Nie wiem skad wziąłeś info że to sprezarka K03s dla mnie to K03.
Ale... po co zastanawiać się nad wymianą czegoś co dobrze działa... i jeszcze długo pochodzi.

Nie znalazłem info, ktoś mi tak powiedział. Jeśli twierdzisz, że jest K03 to pewnie tak jest

Nie zastanawiam się czy wymieniać tylko czy sprzedawać lub zostawić na wszelki wypadek (jak robię z gratami do eSek :sylwester:

). Póki co leży, jeść nie chce a jak będę w potrzebie to będę musiał szukać.

void

przemik napisał(a):

gitmar napisał(a):

A przy okazji. Został mi silnik 1.8T ARX 150KM (z A3 8L 2003 quattro) i między innymi turbo. Jako, że A3 i tak pójdzie prędzej niż później do ludzi to graty mi niepotrzebne. Teraz pytanie, czy ta sprężarka (K03s) będzie w razie czego nadawać się do Sharana AWC (nie wiem co tu dokładnie siedzi) czy bez sentymentów wystawić na popularnych portalach aukcyjnych :?:

ETKA podaje, że Sharan ma turbosprezarke o numerze 06A145713H a A3 06A145713D ... jak dla mnie to można je stosować zamiennie.
Nie wiem skad wziąłeś info że to sprezarka K03s dla mnie to K03.
Ale... po co zastanawiać się nad wymianą czegoś co dobrze działa... i jeszcze długo pochodzi.

K03s miał tylko BEX.

majkel1615

void napisał(a):

przemik napisał(a):

gitmar napisał(a):

A przy okazji. Został mi silnik 1.8T ARX 150KM (z A3 8L 2003 quattro) i między innymi turbo. Jako, że A3 i tak pójdzie prędzej niż później do ludzi to graty mi niepotrzebne. Teraz pytanie, czy ta sprężarka (K03s) będzie w razie czego nadawać się do Sharana AWC (nie wiem co tu dokładnie siedzi) czy bez sentymentów wystawić na popularnych portalach aukcyjnych :?:

ETKA podaje, że Sharan ma turbosprezarke o numerze 06A145713H a A3 06A145713D ... jak dla mnie to można je stosować zamiennie.
Nie wiem skad wziąłeś info że to sprezarka K03s dla mnie to K03.
Ale... po co zastanawiać się nad wymianą czegoś co dobrze działa... i jeszcze długo pochodzi.

K03s miał tylko BEX.

A AUM?

przemik

void napisał(a):

K03s miał tylko BEX.

Nie tylko....

AUM, AUQ, BBU, BJX, BVP, ARY, AWV, ARX.

rodzynek

A3 ma inaczej puszczony wydech niż Sharan i bez rzeźby na gorącej stronie turbiny się nie obejdzie.

gitmar

rodzynek napisał(a):

A3 ma inaczej puszczony wydech niż Sharan i bez rzeźby na gorącej stronie turbiny się nie obejdzie.

Dzięki rodzynek za info. Czyli Turbo mam na sprzedaż

przemik napisał(a):

void napisał(a):

K03s miał tylko BEX.

Nie tylko....

AUM, AUQ, BBU, BJX, BVP, ARY, AWV, ARX.

Jeśli ARX też, to wychodzi że jednak mam K03s

.: AUDI KLUB POLSKA :.

Sharan 1.8T AWC 2010 - prośba o analizę logów

Kto przegląda forum