Powodów może być bardzo dużo. Bez diagnostyki komputerowej to można wróżyć. Zacznij od podpięcia vcdsa lub innego diagnoskopu aby odczytać błędy oraz parametry pracy silnika (kanał 002, 090, 093, 015-017, 023). To taka podstawa aby cokolwiek móc odczytać. Najlepiej zrobić logi dynamiczne aby zobaczyć co się dzieje w całym zakresie pracy silnika.
_________________ Audi B2,B3 i B4 - były Audi A6 3,0 30VQ tip - było Audi S6 4,2 40V tip- były Audi A4 2.8 30VQ tip - było Audi Cabrio 2,8 12V - było Audi A8 4,2 32V tip - było Audi 80 2,3 10V - pod kocem Audi A4 1,9 TDI Quattro - nowa zabawka
|